შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

2025 Lexus TX აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2025 Lexus TX-ის 301 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 285 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 28 250 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 260 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 8 720 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 6 აპრ 2025 წელს, უახლესი — 16 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2025 Lexus TX-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2025 Lexus TX გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

27 750 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
23 075 US$–34 500 US$
შუა ნახევარი
39 736 US$
ზედა 10% იწყება
56 000 US$
ყველაზე მაღალი

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

22 500 US$ 26 500 US$ 30 500 US$ 34 500 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 26 250 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 200 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
66%
27 750 US$ 2025
საქართველო
12%
28 000 US$ 2025
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
11%
25 550 US$ 2025
განა
3%
41 000 US$ 2025
ნიგერია
2%
35 625 US$ 2025
უკრაინა
2%
37 375 US$ 2025
მოლდოვა
1%
36 250 US$ 2025
სომხეთი
0,5%
4 700 US$ 2025
დომინიკელთა რესპუბლიკა
0,5%
40 000 US$ 2025
ერაყი
0,5%
42 250 US$ 2025
იორდანია
0,5%
30 000 US$ 2025
მექსიკა
0,5%
23 950 US$ 2025
სხვა ქვეყნები 2%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 165 მედიანა 27 750 US$
IAAI გაიყიდა 83 მედიანა 27 500 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
28 სექ 2026 2025 Lexus TX 500h F Sport Premium გვერდი 41 250 US$
25 სექ 2026 2025 Lexus TX 500h F Sport Premium ძირი 39 250 US$
10 ოქტ 2026 2025 Lexus TX 500h F Sport Premium წინა ნაწილი 36 650 US$
15 ოქტ 2026 2025 Lexus TX 500h F Sport Premium წინა ნაწილი 31 250 US$
29 სექ 2026 2025 Lexus TX 350 Premium წინა ნაწილი 30 500 US$
5 ოქტ 2026 2025 Lexus TX 350 Premium წინა ნაწილი 30 375 US$
15 ოქტ 2026 2025 Lexus TX 350 Premium უკანა ნაწილი 28 400 US$
28 სექ 2026 2025 Lexus TX 350 Premium უკანა ნაწილი 27 000 US$
7 ოქტ 2026 2025 Lexus TX 500h F Sport Premium უკანა ნაწილი 26 250 US$
13 ოქტ 2026 2025 Lexus TX 500h F Sport Premium გვერდი 24 500 US$
8 ოქტ 2026 2025 Lexus TX 350 Premium წინა ნაწილი 24 100 US$
16 ოქტ 2026 2025 Lexus TX 350 Premium წინა ნაწილი 23 400 US$
25 სექ 2026 2025 Lexus TX 350 Premium წინა ნაწილი 22 500 US$

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2025 Lexus TX Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2025 Lexus TX-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 27 750 US$; 248 გაყიდვის ნახევარი 23 075 US$-სა და 34 500 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2025 Lexus TX აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (66%), საქართველო (12%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (11%).

2025 Lexus TX უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 27 750 US$, IAAI 27 500 US$.

რა ფასად იყიდება 2025 Lexus TX აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2025 Lexus TX ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2025 Lexus TX-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2025 Lexus TX

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →