2023 Lexus UX 250h
Copart 51799616 JTHX6JBH9P2156766
წინა ნაწილი · 32 174 მილი · Fresno, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2023 Lexus UX-ის 337 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 322 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 12 450 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 205 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 28 780 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 2 თებ 2023 წელს, უახლესი — 30 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2023 Lexus UX-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2023 Lexus UX გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 51799616 JTHX6JBH9P2156766
წინა ნაწილი · 32 174 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 47941636 JTHP9JBH7P2067785
წინა ნაწილი · 42 830 მილი · Candia, NH, USA
IAAI 44669144 JTHX6JBH5P2144386
წინა ნაწილი · 21 586 მილი · Perris, CA, USA
IAAI 44101117 JTHR9JBH1P2067158
წინა ნაწილი · 77 402 მილი · Markham, IL, USA
IAAI 44819470 JTHB6JBH1P2136585
წინა ნაწილი · 21 009 მილი · Fresno, CA, USA
IAAI 44851313 JTHX6JBHXP2153844
გვერდი · 64 739 მილი · Suffolk, VA, USA
IAAI 44723803 JTHR6JBH8P2139448
წინა ნაწილი · 46 850 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 44387587 JTHP6JBH3P2155788
წინა ნაწილი · 1 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 75697515 JTHB9JBH8P2064985
წინა ნაწილი · 40 471 მილი · West Warren, MA, USA
Copart 78466345 JTHR6JBHXP2156851
წინა ნაწილი · 20 764 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 91264265 JTHB9JBH5P2067701
წინა ნაწილი · 22 760 მილი · Somerville, NJ, USA
Copart 45446356 JTHP9JBH7P2069357
უკანა ნაწილი · 40 336 მილი · North Seattle, WA, USA
IAAI 44592141 JTHP9JBH1P2070410
წინა ნაწილი · 32 892 მილი · Tucson, AZ, USA
Copart 47725256 JTHX9JBH4P2065170
გვერდი · 25 233 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 75088755 JTHP9JBH7P2066636
გვერდი · 62 714 მილი · Reno, NV, USA
Copart 79957415 JTHR6JBH3P2156321
უკანა ნაწილი · 45 051 მილი · Cartersville, GA, USA
Copart 45978616 JTHP9JBH3P2066679
უკანა ნაწილი · 47 672 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 42002106 JTHB9JBH9P2064896
წინა ნაწილი · 0 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 44455632 JTHX6JBH9P2152894
გადაბრუნება · 48 851 მილი · Wilmington, CA, USA
IAAI 43951884 JTHP6JBH1P2141033
წინა ნაწილი · 34 105 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 76937945 JTHP9JBH7P2065261
წინა ნაწილი · 28 780 მილი · North Boston, MA, USA
Copart 46993276 JTHP9JBH3P2064236
მთლიანად · 48 782 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 42008806 JTHX6JBH6P2148432
ძირი · 38 688 მილი · Miami Central, FL, USA
Copart 98262885 JTHX6JBH5P2139964
წინა ნაწილი · 27 543 მილი · Long Beach, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 75 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
11 200 US$ | 2023 |
| საქართველო |
|
12 300 US$ | 2023 |
| უკრაინა |
|
9 800 US$ | 2023 |
| პოლონეთი |
|
12 150 US$ | 2023 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2023 Lexus UX-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 11 350 US$; 110 გაყიდვის ნახევარი 9 625 US$-სა და 13 163 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (52%), საქართველო (39%), უკრაინა (7%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 12 000 US$, IAAI 10 800 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2023 Lexus UX ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →