შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

Lotus აუქციონების არქივი: საბოლოო ბიდები და გაყიდვის ფასები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში Lotus-ის 188 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 173 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 18 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 91 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 18 194 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 11 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 15 ოქტ 2026 წელს. Lotus აუქციონების არქივი: ყველა დასრულებული Copart და IAAI გაყიდვა Lotus ავტომობილზე, საბოლოო ბიდით, რომელზეც გაიყიდა, აუქციონზე დაფიქსირებული დაზიანების, ტაიტლისა და გარბენის გვერდით. წაიკითხეთ რამდენიმე ათეული აუქციონის შედეგი და მიიღებთ რეალურ დიაპაზონს იმისა, რა ღირს დაზიანებული ან მეორადი Lotus დღეს — გაცილებით უკეთესი ორიენტირი, ვიდრე ნებისმიერი მოთხოვნილი ფასი.

24 400 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
14 800 US$–36 850 US$
შუა ნახევარი
42 260 US$
ზედა 10% იწყება
63 250 US$
ყველაზე მაღალი
2005 Lotus Elise
Buy Now-ით
13 500 US$

2005 Lotus Elise

Copart 71615796 SCCPC11145HL31349

წინა ნაწილი · 45 117 მილი · Miami North, FL, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 13 ოქტ 2026
1991 Lotus Elan
Buy Now-ით
3 000 US$

1991 Lotus Elan

IAAI 46011560 SCCGA36B0MHF37398

ჩვეულებრივი ცვეთა · 63 924 მილი · Bay Point, CA, USA

გასაღებები 6 ოქტ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

12 600 US$ 21 370 US$ 30 130 US$ 38 900 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 13 500 US$

Lotus-ის მოდელები საბოლოო ფსონის მიხედვით

მოდელი გაიყიდა საბოლოო ფსონის მედიანა
Elise 31
15 800 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 62 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
94%
24 750 US$ 2014
კანადა
2%
42 500 US$ 2024
ჩილე
2%
43 500 US$ 2025
საქართველო
2%
2 500 US$ 2006
სალვადორი
2%
36 600 US$ 2024

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 56 მედიანა 21 100 US$
IAAI გაიყიდა 21 მედიანა 34 250 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
1 ოქტ 2026 2024 Lotus Emira First Edition წინა ნაწილი 39 250 US$
15 ოქტ 2026 2014 Lotus Evora S 2+2 წინა ნაწილი 33 000 US$
29 სექ 2026 2014 Lotus Evora S 2+2 წინა ნაწილი 15 400 US$

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს Lotus Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში Lotus-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 24 400 US$; 77 გაყიდვის ნახევარი 14 800 US$-სა და 36 850 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის Lotus აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), კანადა (2%), ჩილე (2%).

Lotus უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 21 100 US$, IAAI 34 250 US$.

რა ფასად იყიდება Lotus Copart-სა და IAAI-ზე?

ეს გაცილებით მეტად ტაიტლის მარკირებასა და დაზიანების სიმძიმეზეა დამოკიდებული, ვიდრე მარკაზე. ამ გვერდზე მოცემული ციფრები რეალური საბოლოო ბიდებია დასრულებული Lotus აუქციონებიდან, ასე რომ გამოიყენეთ მთელი დიაპაზონი და არა ერთი გაყიდვა.

რატომ იყიდება ერთი Lotus ლოტი რამდენიმე ასეულ დოლარად, მეორე კი — ათასობით?

გასაღების არარსებობა, წყლის დაზიანება, მარკირებული ტაიტლი და გახსნილი აირბალიშები თითოეული საგრძნობლად ამცირებს საბოლოო ბიდს. ყველა ლოტი ამ ოთხივეს გაყიდვის ფასის გვერდით ჩამოთვლის, ასე რომ კანონზომიერება ჩანს, როგორც კი რამდენიმე აუქციონის შედეგს წაიკითხავთ.

შემიძლია კონკრეტული Lotus-ის აუქციონის ისტორიის პოვნა VIN-ით?

დიახ. მოძებნეთ VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი და მოხვდებით ამ ავტომობილის გაყიდვის ჩანაწერზე — აუქციონის ფოტოები, საბოლოო ბიდი და იმავე VIN-ის ყველა წინა აუქციონი. ამ გვერდზე ყველა Lotus ლოტი საკუთარ ჩანაწერს უკავშირდება.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: Lotus

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →