შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

McLaren Artura აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში McLaren Artura-ის 40 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 37 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 86 750 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა უკანა ნაწილი-ით გაიყიდა. 28 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 3 127 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 22 ნოე 2022 წელს, უახლესი — 16 ოქტ 2026 წელს. McLaren Artura აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს McLaren Artura ღირებულების დაკარგვას.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2023 McLaren Artura
გაყიდულია
95 000 US$

2023 McLaren Artura

Copart 66393556 SBM16AEA4PW001807

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 2 667 მილი · West Palm Beach, FL, U...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 1 სექ 2026
2023 McLaren Artura
Buy Now-ით
135 000 US$

2023 McLaren Artura

Copart 55196156 SBM16AEA4PW001807

წინა ნაწილი · 2 662 მილი · West Palm Beach, FL, U...

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 30 მაი 2026
2025 McLaren Artura
Buy Now-ით
72 500 US$

2025 McLaren Artura

Copart 81653105 SBM16BEA7SW003727

უკანა ნაწილი · 3 298 მილი · Ft. Worth, TX, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 18 დეკ 2025

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
40
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
37
მედიანური საბოლოო ბიდი 37 აუქციონიდან
86 750 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 37 აუქციონიდან
83 772 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
66 500 US$ – 98 000 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
3 300 US$ / 176 000 US$
მედიანური გარბენი 28 აუქციონიდან
3 127 მილი
გაყიდული გასაღებით
90%
Copart / IAAI
70% / 30%
აუქციონის თარიღები
22 ნოე 2022 – 16 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • უკანა ნაწილი 28%
  • წინა ნაწილი 25%
  • გვერდი 13%

საბოლოო ბიდები გამოშვების წლის მიხედვით

წელი აუქციონი საბოლოო ბიდი მედიანური საბოლოო ბიდი საშუალო საბოლოო ბიდი
2026 1 1 — —
2025 11 11 77 000 US$ 94 318 US$
2024 7 6 93 875 US$ 90 000 US$
2023 21 19 84 750 US$ 78 851 US$

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა McLaren Artura-ისთვის?

40 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 22 ნოე 2022-სა და 16 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი McLaren Artura-ისთვის აუქციონზე?

37 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 86 750 US$-ია, საშუალო კი 83 772 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს McLaren Artura აუქციონის ლოტს?

უკანა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 28%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს McLaren Artura ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

28 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 3 127 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage McLaren Artura-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. McLaren Artura მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება McLaren Artura აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება McLaren Artura-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული McLaren Artura-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage McLaren Artura ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: McLaren Artura

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →