შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Mercury Topaz აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში Mercury Topaz-ის 44 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 43 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 200 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 14 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 84 387 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 18 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 7 ოქტ 2026 წელს. Mercury Topaz აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Mercury Topaz ღირებულების დაკარგვას.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
1993 Mercury Topaz
გაყიდულია
350 US$

1993 Mercury Topaz

Copart 50370545 2MEPM36U2PB600122

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 51 871 მილი · Trenton, NJ, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 21 აპრ 2025

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
44
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
43
მედიანური საბოლოო ბიდი 43 აუქციონიდან
200 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 43 აუქციონიდან
237 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
150 US$ – 300 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
25 US$ / 1 025 US$
მედიანური გარბენი 14 აუქციონიდან
84 387 მილი
გაყიდული გასაღებით
84%
Copart / IAAI
59% / 41%
აუქციონის თარიღები
18 ივნ 2019 – 7 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 39%
  • მთლიანად 14%
  • გვერდი 14%

საბოლოო ბიდები გამოშვების წლის მიხედვით

წელი აუქციონი საბოლოო ბიდი მედიანური საბოლოო ბიდი საშუალო საბოლოო ბიდი
1994 8 8 238 US$ 347 US$
1993 11 11 225 US$ 212 US$
1992 5 5 325 US$ 260 US$
1991 6 6 163 US$ 158 US$
1990 5 4 238 US$ 275 US$
1989 4 4 163 US$ 156 US$
1988 4 4 188 US$ 219 US$
1986 1 1 — —

Topaz წლის მიხედვით

1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1986 1985

Mercury მოდელი

Capri Cougar Grand Marquis Marauder Mariner Milan Montego Monterey Mountaineer Mystique Sable Topaz Tracer Villager Zephyr

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა Mercury Topaz-ისთვის?

44 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 18 ივნ 2019-სა და 7 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი Mercury Topaz-ისთვის აუქციონზე?

43 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 200 US$-ია, საშუალო კი 237 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს Mercury Topaz აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 39%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს Mercury Topaz ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

14 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 84 387 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage Mercury Topaz-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Mercury Topaz მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება Mercury Topaz აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Mercury Topaz-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული Mercury Topaz-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Mercury Topaz ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: Mercury Topaz

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →