2006 MINI Hardtop
Copart 63434663 WMWRC33516TK72942
წინა ნაწილი · 167 051 მილი · So Sacramento, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 MINI Hardtop-ის 1 544 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 466 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 326 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 126 068 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 21 მაი 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 MINI Hardtop-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 MINI Hardtop გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 63434663 WMWRC33516TK72942
წინა ნაწილი · 167 051 მილი · So Sacramento, CA, USA
Copart 73370683 WMWRE33546TJ39666
მთლიანად · 999 999 მილი · Columbia, SC, USA
Copart 66227223 WMWRC33566TJ75736
წინა ნაწილი · 63 982 მილი · Martinez, CA, USA
IAAI 38025312 WMWRC33576TJ76216
წინა ნაწილი · 168 783 მილი · Fresno, CA, USA
IAAI 37960946 WMWRC33566TK67610
მექანიკური · 60 023 მილი · East Taunton, MA, USA
IAAI 37886212 WMWRC33576TK65896
წინა ნაწილი · 174 877 მილი
IAAI 37831524 WMWRE33546TN26802
უცნობი · 110 206 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 70641353 WMWRC33516TK67787
მექანიკური · 142 058 მილი · Minneapolis, MN, USA
Copart 69357273 WMWRC33576TJ77009
წინა ნაწილი · 146 648 მილი
Copart 72681963 WMWRE33566TJ33173
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 37634205 WMWRC33556TJ78384
წინა ნაწილი · 186 446 მილი · Englishtown, NJ, USA
Copart 70679203 WMWRE33566TN25277
წინა ნაწილი · 89 165 მილი · Van Nuys, CA, USA
IAAI 36845868 WMWRE33586TG99659
გვერდი · 136 505 მილი · Park City, KS, USA
Copart 69706793 WMWRE33516TL16755
მთლიანად · 110 947 მილი · Tanner, AL, USA
Copart 73432063 WMWRC33506TK17527
წყალი/წყალდიდობა · 120 118 მილი · Long Island, NY, USA
IAAI 37733809 WMWRC33546TK66827
წინა ნაწილი · 106 654 მილი
IAAI 37837682 WMWRC33536TK15190
წინა ნაწილი · 207 824 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 62028493 WMWRC33576TK17086
წინა ნაწილი · 63 244 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 67152602 WMWRE33566TN25165
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Sacramento, CA, USA
IAAI 37856655 WMWRE33506TL20022
წინა ნაწილი · 118 822 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 37644171 WMWRC33576TK73870
მექანიკური · 120 419 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 69696143 WMWRC33566TJ75090
წინა ნაწილი · 139 386 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 66001203 WMWRE33556TL17830
გვერდი · 145 659 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 69604353 WMWRC33506TK64685
მექანიკური · 210 117 მილი · Dayton, OH, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 237 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
375 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
575 US$ | 2006 |
| პარაგვაი |
|
1 213 US$ | 2006 |
| ჩილე |
|
675 US$ | 2006 |
| გვატემალა |
|
350 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 MINI Hardtop-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 283 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 650 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), მექსიკა (6%), პარაგვაი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 375 US$, IAAI 425 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 MINI Hardtop ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →