შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2015 MINI Hardtop აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2015 MINI Hardtop-ის 2 249 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 079 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 989 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 96 802 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 მაი 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2015 MINI Hardtop-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2015 MINI Hardtop გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

1 100 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
638 US$–1 700 US$
შუა ნახევარი
2 460 US$
ზედა 10% იწყება
6 300 US$
ყველაზე მაღალი
2015 MINI Hardtop S
Buy Now-ით

2015 MINI Hardtop S

Copart 86217825 WMWXP7C51F2A59162

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 257 401 მილი · North Boston, MA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 27 ოქტ 2025
2015 MINI Hardtop S
Buy Now-ით
1 225 US$

2015 MINI Hardtop S

Copart 70883955 WMWXP7C51F2A59498

წინა ნაწილი · 135 175 მილი · Albuquerque, NM, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 22 ოქტ 2025
2015 MINI Hardtop
Buy Now-ით
1 899 US$

2015 MINI Hardtop

Copart 80343295 WMWXM5C52FT940201

წინა ნაწილი · 52 484 მილი · Albuquerque, NM, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 16 ოქტ 2025

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

700 US$ 930 US$ 1 170 US$ 1 400 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 825 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 411 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
77%
1 088 US$ 2015
გვატემალა
7%
775 US$ 2015
მექსიკა
6%
1 350 US$ 2015
საქართველო
3%
1 850 US$ 2015
ნიგერია
1%
1 450 US$ 2015
პოლონეთი
1%
2 175 US$ 2015
ჰონდურასი
0,7%
950 US$ 2015
სალვადორი
0,7%
400 US$ 2015
უკრაინა
0,7%
950 US$ 2015
ბოლივია
0,5%
538 US$ 2015
ლიბია
0,5%
2 025 US$ 2015
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,2%
1 050 US$ 2015
სხვა ქვეყნები 1%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 350 მედიანა 1 050 US$
IAAI გაიყიდა 209 მედიანა 1 225 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

Hardtop წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

MINI მოდელი

Clubman Convertible COOPER Countryman Coupe Hardtop Hardtop 4 Door Paceman Roadster

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2015 MINI Hardtop Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2015 MINI Hardtop-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 100 US$; 559 გაყიდვის ნახევარი 638 US$-სა და 1 700 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2015 MINI Hardtop აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (77%), გვატემალა (7%), მექსიკა (6%).

2015 MINI Hardtop უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 050 US$, IAAI 1 225 US$.

რა ფასად იყიდება 2015 MINI Hardtop აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2015 MINI Hardtop ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2015 MINI Hardtop-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2015 MINI Hardtop

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →