შინაარსზე გადასვლა

2015 MINI Paceman S — VIN WMWSS7C50FWS44737

2015 MINI Paceman S გაიყიდა IAAI-ზე (USA) 25 იან 2023. დაზიანება: მექანიკური · 53 546 მილი. საბოლოო ფსონი: 2 250 US$.

IAAI ლოტი #34959703
მექანიკური · 53 546 მილი

საბოლოო ბიდი

2 250 US$

გაყიდულია გაიყიდა აუქციონზე 25 იან 2023
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გახსენით VIN-ის ისტორია

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი

ერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.

აუქციონის შედეგი

გაყიდვის თარიღი
25 იან 2023
გაყიდვის სტატუსი
გაყიდულია
მდგომარეობა
გაუმჯობესებული
სავარ. რემონტი
0 US$
რეალური საბაზრო ღირებულება
0 US$
გამყიდველი
GEICO

ავტომობილის დეტალები

VIN
WMWSS7C50FWS44737
ლოტი #
IAAI 34959703
გარბენი
53 546 მილი · არარეალური
წელი
2015
ძრავი
1.6L · 181 hp
საწვავი
ბენზინი
წამყვანი ღერძი
AWD
ტრანსპორტის ტიპი
ავტომობილი
ძირითადი დაზიანება
მექანიკური
ზარალის ტიპი
შეჯახება
გასაღებები
დიახ

აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
9 ოქტ 2026 2015 Porsche 911 Carrera გვერდი 31 750 US$
9 ოქტ 2026 2023 BMW iX xDrive50 წინა ნაწილი 29 500 US$
9 ოქტ 2026 2024 Toyota 4Runner TRD Pro წინა ნაწილი 27 500 US$
9 ოქტ 2026 2025 Lexus GX 550 Premium+ წინა ნაწილი 25 250 US$
9 ოქტ 2026 2021 BMW X6 M50i ძირი 22 800 US$
9 ოქტ 2026 2026 Genesis GV70 Advanced გვერდი 20 100 US$
9 ოქტ 2026 2023 Land Rover Discovery Metropolitan Edition უკანა ნაწილი 19 300 US$
9 ოქტ 2026 2025 Ford Mustang GT გვერდი 19 200 US$
9 ოქტ 2026 2025 Toyota Tundra SR5 წინა ნაწილი 19 000 US$
9 ოქტ 2026 2025 Alfa Romeo Stelvio Sprint მთლიანად 16 700 US$
9 ოქტ 2026 2025 Jeep Wrangler Sport გვერდი 15 500 US$
20 ოქტ 2026 2022 BMW X6 xDrive40i წინა ნაწილი 15 500 US$

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →
გახსენით VIN-ის ისტორია

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?

შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.

რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?

გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.

რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?

დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.

საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?

ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.

რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?

აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.

შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?

არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.

VIN-ის ისტორია · აუქციონის მიღმა