2011 Mitsubishi Eclipse GS
Copart 79620773 4A31K5DF0BE015594
წინა ნაწილი · 90 010 მილი · New Orleans, LA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2011 Mitsubishi Eclipse-ის 376 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 354 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 132 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 132 279 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 6 აგვ 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Mitsubishi Eclipse-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Mitsubishi Eclipse გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 79620773 4A31K5DF0BE015594
წინა ნაწილი · 90 010 მილი · New Orleans, LA, USA
IAAI 38197841 4A37L5EF9BE012294
წყალი/წყალდიდობა · 52 892 მილი · Justin, TX, USA
Copart 77649493 4A31K3DT4BE001451
წინა ნაწილი · 131 382 მილი · Spartanburg, SC, USA
IAAI 38249661 4A31K3DT7BE004053
წინა ნაწილი · 199 720 მილი · West Chester, OH, USA
IAAI 37861997 4A31K5DF4BE016540
სეტყვა · 69 306 მილი · Dale, TX, USA
IAAI 37731827 4A37L5EF5BE002796
გვერდი · 105 263 მილი · Wilmer, TX, USA
IAAI 38109025 4A37L5EF3BE001730
მექანიკური · 130 291 მილი · Orlando, FL, USA
IAAI 38066527 4A31K3DT7BE013805
გვერდი · 178 723 მილი · Park City, KS, USA
Copart 75868703 4A37L2EF0BE002932
მექანიკური · 999 999 მილი · Earlington, KY, USA
IAAI 38229441 4A37L5EF4BE005706
უკანა ნაწილი · 163 579 მილი · Loganville, GA, USA
IAAI 38085717 4A31K5DF5BE002016
გვერდი · 54 411 მილი · Clearwater, FL, USA
IAAI 37734236 4A31K5DF0BE002117
წინა ნაწილი · 120 430 მილი · Ashland, KY, USA
Copart 70243983 4A37L3ET1BE005737
ძირი · 73 418 მილი · Trenton, NJ, USA
IAAI 37790339 4A31K5DF5BE017969
წინა ნაწილი · 195 483 მილი · Dale, TX, USA
IAAI 37794788 4A37L5EF4BE005706
უკანა ნაწილი · 163 579 მილი · Loganville, GA, USA
IAAI 37586726 4A37L3ET7BE001692
გვერდი · 161 394 მილი · Justin, TX, USA
IAAI 37819661 4A31K5DF5BE002503
წინა ნაწილი · 144 347 მილი · Lake City, GA, USA
Copart 73519943 4A37L5EF1BE003623
წინა ნაწილი · 100 763 მილი
Copart 67720993 4A31K5DF8BE004200
წინა ნაწილი · 114 174 მილი
IAAI 37541717 4A31K5DF3BE017582
წინა ნაწილი · 103 876 მილი · Longview, TX, USA
Copart 61545293 4A37L3ET5BE004641
წინა ნაწილი · 99 288 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 65058233 4A31K5DF0BE002747
უკანა ნაწილი · 111 255 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 70833173 4A31K5DF9BE004089
წინა ნაწილი · 99 970 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 65076783 4A37L2EF8BE019042
წყალი/წყალდიდობა · 102 801 მილი · Dothan, AL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 65 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
350 US$ | 2011 |
| მექსიკა |
|
288 US$ | 2011 |
| ბოლივია |
|
375 US$ | 2011 |
| გვატემალა |
|
1 000 US$ | 2011 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2011 Mitsubishi Eclipse-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 375 US$; 79 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 625 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), მექსიკა (3%), ბოლივია (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 350 US$, IAAI 450 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Mitsubishi Eclipse ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →