1997 Mitsubishi Montero
Copart 43365039 JA4MR41R1VJ004078
მექანიკური · 279 242 მილი · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1997 Mitsubishi Montero-ის 27 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 25 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 5 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 194 279 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 6 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 17 მარ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1997 Mitsubishi Montero-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1997 Mitsubishi Montero გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 43365039 JA4MR41R1VJ004078
მექანიკური · 279 242 მილი · Houston, TX, USA
Copart 41682169 JA4MR41R3VJ007189
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 180 299 მილი · Minneapolis, MN, USA
IAAI 24961008 JA4LS21G8VP013859
წინა ნაწილი · 178 747 მილი · Salt Lake City, UT, US...
27 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 6 ივნ 2019-სა და 17 მარ 2026-ს შორის.
25 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 400 US$-ია, საშუალო კი 531 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 41%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
5 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 194 279 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1997 Mitsubishi Montero ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →