შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Plymouth Voyager აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში Plymouth Voyager-ის 435 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 404 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 225 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 119 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 156 754 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 15 ოქტ 2026 წელს. Plymouth Voyager აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Plymouth Voyager ღირებულების დაკარგვას.

225 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
150 US$–306 US$
შუა ნახევარი
425 US$
ზედა 10% იწყება
2 000 US$
ყველაზე მაღალი
1996 Plymouth Voyager SE
გაყიდულია
25 US$

1996 Plymouth Voyager SE

Copart 68836086 1P4GP44R5TB507426

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 0 მილი · Antelope, CA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 15 ოქტ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

100 US$ 200 US$ 300 US$ 400 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 175 US$

საბოლოო ფსონი მოდელის წლის მიხედვით

მოდელის წელი გაიყიდა საბოლოო ფსონის მედიანა
1999 33
200 US$
1998 23
250 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 123 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
94%
225 US$ 1998
მექსიკა
2%
750 US$ 1998
იორდანია
2%
250 US$ 1998
ნიგერია
0,8%
125 US$ 1998
სალვადორი
0,8%
250 US$ 1998

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 48 მედიანა 200 US$
IAAI გაიყიდა 84 მედიანა 250 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

Voyager წლის მიხედვით

2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1981 1979

Plymouth მოდელი

Acclaim BARRACUDA Breeze Colt Coupe Fury Grand Voyager Horizon Neon Prowler Reliant ROADRUNNER Sundance Valiant Voyager

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს Plymouth Voyager Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში Plymouth Voyager-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 225 US$; 132 გაყიდვის ნახევარი 150 US$-სა და 306 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის Plymouth Voyager აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), მექსიკა (2%), იორდანია (2%).

Plymouth Voyager უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 200 US$, IAAI 250 US$.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage Plymouth Voyager-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Plymouth Voyager მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება Plymouth Voyager აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Plymouth Voyager-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული Plymouth Voyager-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Plymouth Voyager ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: Plymouth Voyager

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →