2008 Pontiac G5
Copart 50754530 1G2AL18F087204301
წინა ნაწილი · 91 323 მილი · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Pontiac G5-ის 1 369 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 336 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 388 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 366 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 140 532 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 9 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Pontiac G5-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Pontiac G5 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 50754530 1G2AL18F087204301
წინა ნაწილი · 91 323 მილი · Houston, TX, USA
Copart 45054490 1G2AL18F287162794
წინა ნაწილი · 118 109 მილი · Mobile, AL, USA
Copart 49409510 1G2AL18F387220038
წინა ნაწილი · 119 401 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 50457610 1G2AL18F687244298
გვერდი · 166 928 მილი · Tampa South, FL, USA
IAAI 28362979 1G2AN18B387210133
წინა ნაწილი · 101 593 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 49961430 1G2AL18F587290950
წინა ნაწილი · 133 979 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 50409560 1G2AL18F687192932
წინა ნაწილი · 85 885 მილი · Orlando South, FL, USA
Copart 45627720 1G2AL15F087186144
მთლიანად · 114 715 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 47840560 1G2AL18F087225858
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 46648350 1G2AL18F587332131
გვერდი · 164 729 მილი · San Bernardino, CA, US...
Copart 43123590 1G2AN18B887185360
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 47829880 1G2AL18FX87120471
წინა ნაწილი · 170 859 მილი · Reno, NV, USA
Copart 40117080 1G2AL18F987127556
წყალი/წყალდიდობა · 126 636 მილი · Lincoln, NE, USA
Copart 47849090 1G2AL18F687195071
უკანა ნაწილი · 86 465 მილი
Copart 37355670 1G2AL18F287230110
წინა ნაწილი · 93 852 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 41970730 1G2AL18F087104327
ვანდალიზმი · 169 362 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 35532050 1G2AL18FX87263498
წინა ნაწილი · 176 490 მილი · Lumberton, NC, USA
Copart 47218430 1G2AL18F687289533
უკანა ნაწილი · 230 024 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 41542040 1G2AL15F087288320
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი · Ionia, MI, USA
Copart 43773970 1G2AL18F387303422
წინა ნაწილი · 111 703 მილი · Tanner, AL, USA
Copart 44226410 1G2AN18B287129835
წინა ნაწილი · 59 056 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 46926740 1G2AN18B687246852
უკანა ნაწილი · 98 328 მილი · Exeter, RI, USA
IAAI 28325128 1G2AL18F387331365
გადაბრუნება · 170 122 მილი · Puyallup, WA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 82 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
250 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
538 US$ | 2008 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
275 US$ | 2008 |
| იორდანია |
|
225 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Pontiac G5-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 250 US$; 86 გაყიდვის ნახევარი 175 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (95%), მექსიკა (2%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 250 US$, IAAI 250 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Pontiac G5 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →