2009 Pontiac G8
Copart 64089654 6G2ER57729L172545
გვერდი · 205 583 მილი · Louisville, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2009 Pontiac G8-ის 1 211 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 124 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 650 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 246 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 150 777 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 13 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2009 Pontiac G8-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2009 Pontiac G8 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 64089654 6G2ER57729L172545
გვერდი · 205 583 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 77330584 6G2EC57Y69L193974
დამწვარი · 0 მილი · Las Vegas West, NV, US...
Copart 50420355 6G2ER57769L161418
წინა ნაწილი · 191 472 მილი · Fort Wayne, IN, USA
Copart 47447925 6G2EC57Y89L164105
წინა ნაწილი · 50 407 მილი · Graham, WA, USA
IAAI 41178467 6G2ER57779L164764
წინა ნაწილი · 205 282 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 41760936 6G2EC57Y29L162950
გვერდი · 194 855 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 49906085 6G2EC57Y99L222108
მთლიანად · 98 783 მილი · Graham, WA, USA
Copart 48974505 6G2ER57789L237107
უკანა ნაწილი · 148 306 მილი · Houston East, TX, USA
Copart 42834285 6G2ER57719L175646
წინა ნაწილი · 99 210 მილი · Wichita, KS, USA
IAAI 41662818 6G2ER57739L172831
ქურდობა · 145 900 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 41752046 6G2EC57Y09L209733
უკანა ნაწილი · 86 359 მილი · Carville, LA, USA
Copart 47216555 6G2EP57W39L302362
მთლიანად · 142 526 მილი · Sun Valley, CA, USA
Copart 44072645 6G2EC57YX9L192987
მთლიანად · 101 595 მილი · Napa, CA, USA
Copart 43198785 6G2ER57729L157835
წინა ნაწილი · 203 271 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 89192125 6G2EC57Y19L201284
წინა ნაწილი · 74 560 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 46139525 6G2EC57Y39L199649
მთლიანად · 165 865 მილი · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 41232537 6G2EC57Y79L208207
მთლიანად · 180 614 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 89341585 6G2EC57Y19L193963
წინა ნაწილი · 98 524 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 75525034 6G2EC57Y79L162295
უკანა ნაწილი · 84 451 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 47684105 6G2EC57YX9L212946
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 139 221 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 43263685 6G2EC57Y19L206260
დამწვარი · 0 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 47070345 6G2EC57Y19L206081
გვერდი · 139 489 მილი · Tanner, AL, USA
Copart 69492424 6G2ER57789L214457
მექანიკური · 267 060 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 42387285 6G2ER57729L218858
მთლიანად · 224 783 მილი · St. Louis, MO, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 166 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
925 US$ | 2009 |
| მექსიკა |
|
4 950 US$ | 2009 |
| გვატემალა |
|
4 550 US$ | 2009 |
| სალვადორი |
|
7 600 US$ | 2009 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2009 Pontiac G8-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 000 US$; 215 გაყიდვის ნახევარი 525 US$-სა და 4 050 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (5%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 000 US$, IAAI 1 200 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2009 Pontiac G8 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →