2009 Pontiac G8
Copart 37858573 6G2ER57779L186120
წინა ნაწილი · 135 802 მილი · Dyer, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2009 Pontiac G8-ის 1 237 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 150 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 650 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 247 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 150 648 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 13 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2009 Pontiac G8-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2009 Pontiac G8 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 37858573 6G2ER57779L186120
წინა ნაწილი · 135 802 მილი · Dyer, IN, USA
Copart 42024903 6G2EC57Y49L306370
დაშლილი · 999 999 მილი · Vallejo, CA, USA
Copart 46224843 6G2ER57759L238442
წინა ნაწილი · 117 444 მილი
IAAI 35532921 6G2ER57789L202986
ქურდობა · 102 930 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 46338423 6G2EC57Y59L174669
უკანა ნაწილი · 96 790 მილი · Flint, MI, USA
Copart 71826892 6G2EC57Y59L212935
წინა ნაწილი · 230 591 მილი · Atlanta North, GA, USA
Copart 72190772 6G2ER577X9L192199
გვერდი · 193 931 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 34534420 6G2ER57739L221610
მთლიანად · 150 973 მილი · Lake City, GA, USA
Copart 45725953 6G2EC57Y59L158617
დაშლილი · 999 999 მილი · Somerville, NJ, USA
Copart 42753903 6G2ER57749L159666
წინა ნაწილი · 133 951 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 42010393 6G2ER57729L183237
წინა ნაწილი · 119 174 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 45371323 6G2EC57Y79L192915
გვერდი · 260 726 მილი
Copart 39393083 6G2EC57Y39L155120
წინა ნაწილი · 46 363 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 38327113 6G2EC57Y09L155768
წინა ნაწილი · 144 179 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 36128967 6G2ER57789L233171
წინა ნაწილი · 111 958 მილი · Garland, PA, USA
IAAI 36135893 6G2EC57Y29L201164
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Brandywine, MD, USA
Copart 43246713 6G2EC57Y09L206170
უკანა ნაწილი · 57 026 მილი · North Seattle, WA, USA
IAAI 35898542 6G2EC57Y39L182544
წინა ნაწილი · 136 590 მილი · Charlotte, NC, USA
IAAI 35439621 6G2EC57Y09L157777
უცნობი · 43 133 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 43313943 6G2EC57Y99L232086
გვერდი · 116 333 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 44295943 6G2ER57769L184911
ჩვეულებრივი ცვეთა · 236 204 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 42815903 6G2EC57Y39L164531
წინა ნაწილი · 177 154 მილი · Columbia, MO, USA
Copart 40242563 6G2ER577X9L196012
წინა ნაწილი · 197 064 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 36062416 6G2ER57719L178725
წინა ნაწილი · 135 872 მილი · Nashville, TN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 166 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
925 US$ | 2009 |
| მექსიკა |
|
4 950 US$ | 2009 |
| გვატემალა |
|
4 550 US$ | 2009 |
| სალვადორი |
|
7 600 US$ | 2009 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2009 Pontiac G8-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 000 US$; 215 გაყიდვის ნახევარი 525 US$-სა და 4 050 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (5%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 000 US$, IAAI 1 200 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2009 Pontiac G8 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →