2009 Pontiac G8 GT
Copart 98461835 6G2EC57Y69L228853
დამწვარი · 0 მილი · Knoxville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2009 Pontiac G8-ის 1 196 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 109 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 650 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 246 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 150 777 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 13 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 22 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2009 Pontiac G8-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2009 Pontiac G8 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 98461835 6G2EC57Y69L228853
დამწვარი · 0 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 76248035 6G2ER57769L156686
წინა ნაწილი · 211 792 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 72202345 6G2EC57Y39L162410
გადაბრუნება · 0 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 93651545 6G2EC57Y39L172726
წინა ნაწილი · 86 360 მილი · Mentone, CA, USA
Copart 85718255 6G2ER577X9L170817
დამწვარი · 0 მილი · Southern Illinois, IL,...
IAAI 44432521 6G2EC57Y19L201365
წინა ნაწილი · 1 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 44611373 6G2ER57709L183804
მექანიკური · 111 411 მილი · Missoula, MT, USA
Copart 99115475 6G2ER57719L201419
უკანა ნაწილი · 206 301 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 73670845 6G2EC57Y59L205676
უკანა ნაწილი · 134 510 მილი · Cartersville, GA, USA
Copart 72472255 6G2ER57739L233160
წინა ნაწილი · 233 948 მილი · Tanner, AL, USA
Copart 77887785 6G2EC57Y39L165677
მექანიკური · 0 მილი · Appleton, WI, USA
IAAI 44383289 6G2ER57749L220594
წინა ნაწილი · 143 650 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 74067105 6G2ER57789L216175
ჩვეულებრივი ცვეთა · 163 658 მილი · Macon, GA, USA
Copart 79465005 6G2ER57789L209629
წინა ნაწილი · 206 006 მილი · Spartanburg, SC, USA
IAAI 44268231 6G2ER57739L220554
წინა ნაწილი · 116 689 მილი · Dayton, OH, USA
IAAI 44400695 6G2EC57Y49L300990
გვერდი · 108 153 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 75464945 6G2ER57739L209697
წინა ნაწილი · 230 843 მილი · Montgomery, AL, USA
IAAI 44303869 6G2EC57Y49L175828
წინა ნაწილი · 167 450 მილი · Yorktown, VA, USA
IAAI 43866922 6G2EC57Y89L207678
წინა ნაწილი · 198 444 მილი · Acworth, GA, USA
IAAI 44192041 6G2ER57739L179861
მთლიანად · 1 მილი · Montvale, VA, USA
IAAI 44254851 6G2EC57Y19L177617
წინა ნაწილი · 148 425 მილი · Milton, FL, USA
Copart 84238025 6G2ER57769L238451
გვერდი · 152 324 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 75048965 6G2EC57Y49L183489
წინა ნაწილი · 198 646 მილი · Martinez, CA, USA
IAAI 44075695 6G2ER57739L157021
წინა ნაწილი · 169 649 მილი · Palmetto, FL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 166 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
925 US$ | 2009 |
| მექსიკა |
|
4 950 US$ | 2009 |
| გვატემალა |
|
4 550 US$ | 2009 |
| სალვადორი |
|
7 600 US$ | 2009 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2009 Pontiac G8-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 000 US$; 215 გაყიდვის ნახევარი 525 US$-სა და 4 050 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (5%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 000 US$, IAAI 1 200 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2009 Pontiac G8 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →