2005 Pontiac Grand Am SE
IAAI 44648517 1G2NE52E85M105709
გვერდი · 298 401 მილი · Odessa, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Pontiac Grand Am-ის 494 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 453 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 250 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 81 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 160 449 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Pontiac Grand Am-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Pontiac Grand Am გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 44648517 1G2NE52E85M105709
გვერდი · 298 401 მილი · Odessa, MO, USA
Copart 53824186 1G2NE52E05M136713
უკანა ნაწილი · 181 560 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 44955287 1G2NE52F15M186447
წინა ნაწილი · 152 563 მილი · Sayreville, NJ, USA
IAAI 44898372 1G2NW12EX5M124879
ჩამორთმევა · 242 909 მილი · Dale, TX, USA
IAAI 44786039 1G2NE52E15M110024
წინა ნაწილი · 134 636 მილი · Lennox, SD, USA
Copart 47635106 1G2NW12E55M127818
წინა ნაწილი · 187 000 მილი · Springfield, MO, USA
IAAI 44748618 1G2NE52F25M227393
მთლიანად · 152 641 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 44037533 1G2NE52E75M165853
უკანა ნაწილი · 285 034 მილი · Scott, LA, USA
Copart 73656065 1G2NV12E35M107375
წინა ნაწილი · 92 829 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 46221256 1G2NE52E35M188675
ზედა ნაწილი/სახურავი · 0 მილი · Walton, KY, USA
Copart 75502185 1G2NE52E15M204050
წინა ნაწილი · 261 204 მილი · Boise, ID, USA
Copart 48938756 1G2NW12E05M136801
წინა ნაწილი · 220 482 მილი · Dothan, AL, USA
Copart 46932296 1G2NE52E05M210289
უკანა ნაწილი · 99 966 მილი · Casper, WY, USA
Copart 47086776 1G2NE52F95M103220
გვერდი · 186 083 მილი · Portland South, OR, US...
Copart 41620986 1G2NV12E15M101851
წინა ნაწილი · 160 449 მილი · Danville, VA, USA
IAAI 44536604 1G2NE52E65M195040
წინა ნაწილი · 149 811 მილი · Pittston, PA, USA
IAAI 44576690 1G2NE52E45M232621
ძირი · 146 975 მილი · Lorain, OH, USA
IAAI 44523429 1G2NE52F45M251176
გვერდი · 108 131 მილი · Spokane Valley, WA, US...
Copart 74818835 1G2NW12E05M162833
წინა ნაწილი · 248 767 მილი · Mobile, AL, USA
Copart 52182685 1G2NE52E45M189740
უკანა ნაწილი · 209 803 მილი · Mobile, AL, USA
Copart 76902355 1G2NV12E35M164398
წინა ნაწილი · 138 138 მილი · Atlanta West, GA, USA
Copart 76272365 1G2NE52E45M181198
უკანა ნაწილი · 197 605 მილი · Tulsa, OK, USA
IAAI 44351916 1G2NV12E05M113943
წინა ნაწილი · 176 865 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 76948475 1G2NE52F95M190603
მექანიკური · 152 532 მილი · Billings, MT, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 79 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
250 US$ | 2005 |
| იორდანია |
|
200 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
100 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Pontiac Grand Am-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 250 US$; 86 გაყიდვის ნახევარი 181 US$-სა და 300 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), იორდანია (1%), მექსიკა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 213 US$, IAAI 250 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Pontiac Grand Am ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →