12 600 US$
1972 Pontiac GTO
Copart 77560924 2D37M2A212128
ჩვეულებრივი ცვეთა · 47 488 მილი · Orlando South, FL, USA
სუფთა ტაიტლი · გასაღებები
21 ნოე 2024
FinalBid / Copart + IAAI
1972 Pontiac GTO აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია
FinalBid-ის არქივში 1972 Pontiac GTO-ის 1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. ამ ავტომობილების უმეტესობა ჩვეულებრივი ცვეთა-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 21 ნოე 2024 წელს, უახლესი — 21 ნოე 2024 წელს. აუქციონის შედეგები 1972 Pontiac GTO-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1972 Pontiac GTO გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
საბოლოო ბიდი
VIN
Copart
IAAI
აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით
- დაფიქსირებული აუქციონი
- 1
- დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
- 1
- გაყიდული გასაღებით
- 100%
- აუქციონის თარიღები
- 21 ნოე 2024 – 21 ნოე 2024
გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება
- ჩვეულებრივი ცვეთა 100%
აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები
რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1972 Pontiac GTO-ისთვის?
1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 21 ნოე 2024-სა და 21 ნოე 2024-ს შორის.
რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1972 Pontiac GTO აუქციონის ლოტს?
ჩვეულებრივი ცვეთა ლიდერობს, აუქციონების 100%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
რა ფასად იყიდება 1972 Pontiac GTO აუქციონზე?
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1972 Pontiac GTO ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
რა აგდებს 1972 Pontiac GTO-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1972 Pontiac GTO
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →