2007 Pontiac Torrent
Copart 52270592 2CKDL63F476055833
წინა ნაწილი · 219 864 მილი · Columbia, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2007 Pontiac Torrent-ის 1 607 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 547 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 425 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 415 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 154 122 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 11 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2007 Pontiac Torrent-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2007 Pontiac Torrent გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 52270592 2CKDL63F476055833
წინა ნაწილი · 219 864 მილი · Columbia, SC, USA
Copart 44852442 2CKDL63F876110381
წინა ნაწილი · 175 981 მილი · Earlington, KY, USA
Copart 51639052 2CKDL63F976234563
გვერდი · 131 771 მილი · Davenport, IA, USA
Copart 39378252 2CKDL73F176227869
წინა ნაწილი · 176 811 მილი
IAAI 33292792 2CKDL63FX76051429
გვერდი · 138 008 მილი · Milton, FL, USA
Copart 70812151 2CKDL63F976089217
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 49561822 2CKDL73F976027046
წინა ნაწილი · 143 509 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 55469522 2CKDL73F176058954
უკანა ნაწილი · 145 988 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 55421592 2CKDL73F676055547
წინა ნაწილი · 161 883 მილი · Minneapolis, MN, USA
Copart 45729602 2CKDL63F576253367
მთლიანად · 999 999 მილი · Savannah, GA, USA
IAAI 33889527 2CKDL63F576114730
წინა ნაწილი · 174 127 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 54208472 2CKDL73F876068168
გვერდი · 158 752 მილი · Freetown, MA, USA
Copart 50935612 2CKDL73F876052827
წინა ნაწილი · 178 446 მილი · Columbia, MO, USA
Copart 52444402 2CKDL63FX76226164
სეტყვა · 999 999 მილი · Lincoln, NE, USA
Copart 52850912 2CKDL63F876251810
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 178 856 მილი · Detroit, MI, USA
IAAI 32963930 2CKDL73F076044897
წინა ნაწილი · 222 796 მილი · Simpsonville, SC, USA
Copart 52529732 2CKDL73F076241830
გვერდი · 128 113 მილი · Chambersburg, PA, USA
Copart 51478102 2CKDL63F376009099
გადაბრუნება · 99 165 მილი · Flint, MI, USA
Copart 68912191 2CKDL63F776244234
წინა ნაწილი · 162 707 მილი · Baton Rouge, LA, USA
Copart 49812052 2CKDL73F476069771
სეტყვა · 174 068 მილი · Lincoln, NE, USA
Copart 48481362 2CKDL73F676017476
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 52308162 2CKDL63F776045054
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 186 058 მილი · Wichita, KS, USA
IAAI 33395921 2CKDL63F076082236
წინა ნაწილი · 164 985 მილი · Concord, NC, USA
Copart 39763162 2CKDL63F776246050
ჩვეულებრივი ცვეთა · 153 797 მილი · Atlanta West, GA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 105 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2007 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2007 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2007 Pontiac Torrent-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 123 გაყიდვის ნახევარი 238 US$-სა და 463 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), მექსიკა (6%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2007 Pontiac Torrent ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →