შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2003 Pontiac Vibe აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2003 Pontiac Vibe-ის 2 074 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 003 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 519 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 186 869 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 5 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 Pontiac Vibe-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 Pontiac Vibe გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

425 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
319 US$–625 US$
შუა ნახევარი
925 US$
ზედა 10% იწყება
3 500 US$
ყველაზე მაღალი
2003 Pontiac Vibe
გაყიდულია
200 US$

2003 Pontiac Vibe

IAAI 45225641 5Y2SL62853Z476332

ჩვეულებრივი ცვეთა · 186 391 მილი · Commerce City, CO, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 30 ივნ 2026
2003 Pontiac Vibe
გაყიდულია
525 US$

2003 Pontiac Vibe

IAAI 45158875 5Y2SL62883Z451991

ჩვეულებრივი ცვეთა · 149 544 მილი · Port Murray, NJ, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 18 ივნ 2026
2003 Pontiac Vibe
Buy Now-ით
875 US$

2003 Pontiac Vibe

Copart 56097666 5Y2SL62803Z450978

ჩვეულებრივი ცვეთა · 139 352 მილი · Madison South, WI, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 12 ივნ 2026
2003 Pontiac Vibe
გაყიდულია
300 US$

2003 Pontiac Vibe

IAAI 45296597 5Y2SL62843Z478525

ჩვეულებრივი ცვეთა · 166 315 მილი · Knoxville, TN, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 10 ივნ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

300 US$ 430 US$ 570 US$ 700 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 400 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 226 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
57%
375 US$ 2003
ჰონდურასი
27%
575 US$ 2003
ნიგერია
7%
413 US$ 2003
მექსიკა
4%
513 US$ 2003
გვატემალა
2%
375 US$ 2003
განა
1%
450 US$ 2003
ნიგერი
1%
300 US$ 2003
ბელიზი
0,4%
350 US$ 2003
სალვადორი
0,4%
575 US$ 2003

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 119 მედიანა 425 US$
IAAI გაიყიდა 165 მედიანა 425 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

Vibe წელი

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

Pontiac მოდელი

6000 Aztek Bonneville Catalina Fiero Firebird G G3 G5 G6 G8 Grand Am Grand Prix GTO Lemans Montana Parisienne Safari Solstice Sunbird Sunfire Torrent Trans Am Trans Sport Vibe Wave

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2003 Pontiac Vibe Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2003 Pontiac Vibe-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 425 US$; 284 გაყიდვის ნახევარი 319 US$-სა და 625 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2003 Pontiac Vibe აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (57%), ჰონდურასი (27%), ნიგერია (7%).

2003 Pontiac Vibe უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 425 US$, IAAI 425 US$.

რა ფასად იყიდება 2003 Pontiac Vibe აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 Pontiac Vibe ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2003 Pontiac Vibe-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2003 Pontiac Vibe

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →