1965 Porsche 356
Copart 51648325 131384
მთლიანად · 26 398 მილი · Tucson, AZ, USA
1964 Porsche 356 გაიყიდა Copart-ზე (Tallahassee, FL) 6 დეკ 2024. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წყალი/წყალდიდობა · 31 768 მილი. საბოლოო ფსონი: 41 500 US$.
1964 Porsche 356
საბოლოო ბიდი
41 500 US$
Copart 51648325 131384
მთლიანად · 26 398 მილი · Tucson, AZ, USA
Copart 47661525 116410
წყალი/წყალდიდობა · 38 742 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 85643764 WP1AA2A26HKA84191
უკანა ნაწილი · 122 388 მილი · New Orleans, LA, USA
Copart 86396864 119175
წინა ნაწილი · 49 355 მილი · San Jose, CA, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 27 ოქტ 2026 | 2024 BMW M3 Competition | წინა ნაწილი | 43 000 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 3LT | უკანა ნაწილი | 37 250 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2024 Chevrolet Corvette 1LT | წინა ნაწილი | 34 000 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2025 Toyota Sienna Platinum | უკანა ნაწილი | 27 750 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2022 BMW X3 xDrive30i | უკანა ნაწილი | 27 750 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2022 Porsche Macan S | გვერდი | 27 250 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2023 BMW 3 Series M340i | ძირი | 26 250 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2026 BMW X3 30 xDrive | გვერდი | 23 700 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2025 Mercedes-Benz EQE 350+ | წინა ნაწილი | 20 100 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2026 BMW X1 M35i | უკანა ნაწილი | 17 800 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2023 Volvo XC90 Ultimate | უკანა ნაწილი | 17 800 US$ |
| 27 ოქტ 2026 | 2026 Jeep Wrangler Willys | გვერდი | 15 600 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.