შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

1987 Porsche 924 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1987 Porsche 924-ის 39 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 36 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 825 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა მექანიკური-ით გაიყიდა. 6 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 46 613 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 23 მარ 2021 წელს, უახლესი — 25 სექ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1987 Porsche 924-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1987 Porsche 924 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
1987 Porsche 924
გაყიდულია
925 US$

1987 Porsche 924

Copart 63108896 WP0AA0923HN454862

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 30 416 მილი · Atlanta East, GA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 10 აგვ 2026
1987 Porsche 924
გაყიდულია
1 500 US$

1987 Porsche 924

Copart 76388275 WP0AA0924HN456779

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 94 856 მილი · Chicago South, IL, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 19 ივნ 2026
1987 Porsche 924
გაყიდულია
250 US$

1987 Porsche 924

Copart 53362066 WP0AA0926HN452748

წყალი/წყალდიდობა · 97 780 მილი · Birmingham, AL, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 9 ივნ 2026
1987 Porsche 924
გაყიდულია
475 US$

1987 Porsche 924

Copart 93688285 WP0AA0920HN455922

ჩვეულებრივი ცვეთა · 30 712 მილი · Milwaukee South, WI, U...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 1 დეკ 2025
1987 Porsche 924
Buy Now-ით
7 500 US$

1987 Porsche 924

Copart 80448995 WP0AA0925HN453406

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 30 520 მილი · Louisville, KY, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 1 ოქტ 2025
1987 Porsche 924
გაყიდულია

1987 Porsche 924

Copart 86629274 WP0AA0924HN456362

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 41 302 მილი · San Diego, CA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 31 დეკ 2024
1987 Porsche 924
გაყიდულია

1987 Porsche 924

Copart 75937394 WP0AA0920HN452809

ჩვეულებრივი ცვეთა · 36 589 მილი · Shreveport, LA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 11 ნოე 2024

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
39
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
36
მედიანური საბოლოო ბიდი 36 აუქციონიდან
825 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 36 აუქციონიდან
1 270 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
269 US$ – 1 613 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
70 US$ / 7 500 US$
მედიანური გარბენი 6 აუქციონიდან
46 613 მილი
გაყიდული გასაღებით
97%
Copart / IAAI
90% / 10%
აუქციონის თარიღები
23 მარ 2021 – 25 სექ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • მექანიკური 23%
  • წინა ნაწილი 21%
  • მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები 13%

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1987 Porsche 924-ისთვის?

39 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 23 მარ 2021-სა და 25 სექ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 1987 Porsche 924-ისთვის აუქციონზე?

36 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 825 US$-ია, საშუალო კი 1 270 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1987 Porsche 924 აუქციონის ლოტს?

მექანიკური ლიდერობს, აუქციონების 23%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 1987 Porsche 924 ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

6 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 46 613 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 1987 Porsche 924 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1987 Porsche 924 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1987 Porsche 924-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1987 Porsche 924

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →