2005 Porsche Cayenne S
Copart 43599784 WP1AB29P55LA61245
მთლიანად · 999 999 მილი · South Boston, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Porsche Cayenne-ის 764 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 734 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 950 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 206 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 157 143 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 1 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Porsche Cayenne-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Porsche Cayenne გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 43599784 WP1AB29P55LA61245
მთლიანად · 999 999 მილი · South Boston, MA, USA
Copart 44804504 WP1AB29PX5LA63475
ვანდალიზმი · 204 804 მილი · Hartford, CT, USA
IAAI 38650085 WP1AA29PX5LA21374
მექანიკური · 214 440 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 54746993 WP1AB29P35LA66248
წინა ნაწილი · 67 819 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 38841556 WP1AA29PX5LA25215
გვერდი · 129 778 მილი · Rosharon, TX, USA
IAAI 38865816 WP1AB29P05LA62979
მთლიანად · 999 999 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 39732354 WP1AA29P75LA21073
წინა ნაწილი · 154 734 მილი · Waco, TX, USA
Copart 42984784 WP1AB29P85LA64625
წინა ნაწილი · 16 899 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 38457774 WP1AB29P35LA62412
წინა ნაწილი · 188 513 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 38372803 WP1AB29P15LA62361
წინა ნაწილი · 194 309 მილი
Copart 77863893 WP1AA29P35LA24911
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Southern Illinois, IL,...
Copart 43905404 WP1AC29P05LA92691
მექანიკური · 196 892 მილი · North Boston, MA, USA
IAAI 38491277 WP1AA29P05LA22193
წინა ნაწილი · 170 574 მილი · Winder, GA, USA
IAAI 36389484 WP1AB29P25LA63857
წინა ნაწილი · 159 458 მილი · Grenada, MS, USA
IAAI 32167509 WP1AB29P15LA66510
წინა ნაწილი · 131 745 მილი · North Hollywood, CA, U...
Copart 39830444 WP1AA29P55LA22089
წინა ნაწილი · 128 180 მილი · So Sacramento, CA, USA
Copart 39392034 WP1AA29P35LA22589
მექანიკური · 999 999 მილი · Atlanta West, GA, USA
Copart 77888603 WP1AB29P15LA62246
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 66586453 WP1AA29P75LA23664
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 38589980 WP1AB29P55LA60936
უცნობი · 999 999 მილი · Commerce City, CO, USA
IAAI 38542846 WP1AC29P95LA92141
მექანიკური · 123 470 მილი · Orlando, FL, USA
IAAI 38347823 WP1AB29P85LA65676
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Little Rock, AR, USA
IAAI 38278913 WP1AC29P75LA91926
გვერდი · 999 999 მილი
IAAI 38439036 WP1AB29P65LA64283
წინა ნაწილი · 148 139 მილი · Elkton, MD, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 61 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
525 US$ | 2005 |
| გვატემალა |
|
350 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
688 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Porsche Cayenne-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 525 US$; 73 გაყიდვის ნახევარი 375 US$-სა და 800 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), გვატემალა (3%), მექსიკა (3%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 500 US$, IAAI 550 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Porsche Cayenne ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →