შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2006 Porsche Cayenne აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2006 Porsche Cayenne-ის 1 253 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 212 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 900 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 379 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 152 239 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 5 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Porsche Cayenne-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Porsche Cayenne გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

550 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
375 US$–906 US$
შუა ნახევარი
1 450 US$
ზედა 10% იწყება
7 250 US$
ყველაზე მაღალი
2006 Porsche Cayenne
Buy Now-ით
400 US$

2006 Porsche Cayenne

IAAI 41863670 WP1AA29P86LA26221

უკანა ნაწილი · 136 359 მილი · Houston, TX, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 29 მარ 2025
2006 Porsche Cayenne S
გაყიდულია
350 US$

2006 Porsche Cayenne S

Copart 85392994 WP1AB29PX6LA65731

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 244 597 მილი · Napa, CA, USA

აღდგენილი • Rebuilt title · გასაღებები 27 მარ 2025
2006 Porsche Cayenne
Buy Now-ით
725 US$

2006 Porsche Cayenne

IAAI 41711693 WP1AA29P26LA21225

გვერდი · 166 275 მილი · Los Angeles, CA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 24 მარ 2025
2006 Porsche Cayenne S
გაყიდულია
775 US$

2006 Porsche Cayenne S

Copart 45594265 WP1AB29P46LA65420

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 124 676 მილი · Tampa South, FL, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 4 მარ 2025

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

300 US$ 630 US$ 970 US$ 1 300 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 438 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 115 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
94%
538 US$ 2006
მექსიკა
3%
525 US$ 2006
გვატემალა
2%
2 450 US$ 2006
ნიგერია
0,9%
525 US$ 2006

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 82 მედიანა 538 US$
IAAI გაიყიდა 66 მედიანა 663 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

Cayenne წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2006 2005 2004 2003

Porsche მოდელი

356 718 Boxster 718 Cayman 718 Spyder 911 914 917 924 928 930 944 968 Boxster Boxter Carrera GT Cayenne Cayman Macan Panamera Taycan

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2006 Porsche Cayenne Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2006 Porsche Cayenne-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 550 US$; 148 გაყიდვის ნახევარი 375 US$-სა და 906 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2006 Porsche Cayenne აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), მექსიკა (3%), გვატემალა (2%).

2006 Porsche Cayenne უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 538 US$, IAAI 663 US$.

რა ფასად იყიდება 2006 Porsche Cayenne აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Porsche Cayenne ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2006 Porsche Cayenne-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2006 Porsche Cayenne

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →