2008 Porsche Cayenne S
Copart 40421612 WP1AB29P78LA34598
წინა ნაწილი · 178 837 მილი · Richmond, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Porsche Cayenne-ის 1 657 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 640 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 700 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 477 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 144 875 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 15 მაი 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Porsche Cayenne-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Porsche Cayenne გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 40421612 WP1AB29P78LA34598
წინა ნაწილი · 178 837 მილი · Richmond, VA, USA
Copart 57063052 WP1AA29P48LA24680
უკანა ნაწილი · 156 534 მილი · Miami North, FL, USA
Copart 56503012 WP1AB29P58LA31294
წინა ნაწილი · 134 262 მილი · Tampa South, FL, USA
IAAI 34033629 WP1AA29P28LA03925
წინა ნაწილი · 75 980 მილი · Missoula, MT, USA
Copart 55464912 WP1AA29P58LA02641
წინა ნაწილი · 120 934 მილი · Graham, WA, USA
Copart 36056262 WP1AC29P38LA92656
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Denver, CO, USA
Copart 56909312 WP1AF2A20DLA44243
გადაბრუნება · 153 978 მილი
Copart 55322772 WP1AA29P48LA27921
უკანა ნაწილი · 163 830 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 55828952 WP1AB29P48LA47499
უკანა ნაწილი · 90 297 მილი · Altoona, PA, USA
IAAI 33932948 WP1AC29P18LA91747
გვერდი · 110 180 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 55413652 WP1AB29P48LA34509
მთლიანად · 151 464 მილი · Atlanta North, GA, USA
Copart 35319342 WP1AA29P28LA19526
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Mobile South, AL, USA
Copart 51927942 WP1AB29P78LA34441
დაზიანების ისტორია · 95 637 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 55881442 WP1AA29P88LA28439
უკანა ნაწილი · 158 840 მილი · Mobile, AL, USA
IAAI 33388263 WP1AA29P18LA15239
წინა ნაწილი · 167 031 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 54418492 WP1AB29P48LA48670
უკანა ნაწილი · 136 291 მილი · Chicago North, IL, USA
IAAI 31279181 WP1AC29P88LA90563
წინა ნაწილი · 97 860 მილი · Colorado Springs, CO,...
IAAI 34029863 WP1AA29P48LA27756
უცნობი · 223 314 მილი
Copart 50079792 WP1AD29P88LA73646
გვერდი · 140 238 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 33882799 WP1AB29P38LA46330
წინა ნაწილი · 216 595 მილი · Charlotte, NC, USA
IAAI 33779618 WP1AB29P68LA48041
უკანა ნაწილი · 179 400 მილი
IAAI 33543924 WP1AB29P28LA53124
წინა ნაწილი · 117 305 მილი · Morganville, NJ, USA
Copart 54597022 WP1AA29P78LA17979
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 158 614 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 46007632 WP1AD29P38LA72842
წინა ნაწილი · 142 868 მილი · Martinez, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 132 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
800 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
875 US$ | 2008 |
| ჰონდურასი |
|
1 925 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Porsche Cayenne-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 875 US$; 185 გაყიდვის ნახევარი 550 US$-სა და 1 350 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (95%), მექსიკა (4%), ჰონდურასი (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 850 US$, IAAI 875 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Porsche Cayenne ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →