2008 Porsche Cayenne S
IAAI 32339870 WP1AB29P58LA34471
უცნობი · 152 946 მილი · Los Angeles, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Porsche Cayenne-ის 1 657 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 640 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 700 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 477 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 144 875 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 15 მაი 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Porsche Cayenne-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Porsche Cayenne გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 32339870 WP1AB29P58LA34471
უცნობი · 152 946 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 36147822 WP1AD29P48LA70808
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Memphis, TN, USA
IAAI 32349924 WP1AA29P68LA20873
წინა ნაწილი · 180 762 მილი
Copart 35055262 WP1AC29P98LA96906
მთლიანად · 999 999 მილი · Long Beach, CA, USA
Copart 35206142 WP1AB29P28LA42043
უკანა ნაწილი · 127 597 მილი · Mebane, NC, USA
Copart 65508601 WP1AB29P78LA48971
წინა ნაწილი · 210 981 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 33518482 WP1AC29P28LA96777
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 34104302 WP1AB29P38LA48465
წინა ნაწილი · 185 363 მილი · China Grove, NC, USA
IAAI 32536231 WP1AB29P98LA32383
მტკნარი წყლის დატბორვა · 200 926 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 62670991 WP1AB29P38LA31651
წინა ნაწილი · 132 355 მილი · Columbia, SC, USA
IAAI 32109246 WP1AA29P98LA00777
უკანა ნაწილი · 131 392 მილი · Bay Point, CA, USA
Copart 33478142 WP1AB29P18LA37271
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Minneapolis, MN, USA
IAAI 32557174 WP1AB29P48LA34672
წინა ნაწილი · 153 736 მილი · Tifton, GA, USA
Copart 34022852 WP1AB29PX8LA40735
გვერდი · 163 487 მილი · So Sacramento, CA, USA
Copart 35031702 WP1AA29P08LA12414
წინა ნაწილი · 179 427 მილი · Los Angeles, CA, USA
IAAI 31754389 WP1AD29P28LA72721
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Gorham, ME, USA
Copart 36030322 WP1AB29P48LA38141
წინა ნაწილი · 63 724 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 32354011 WP1AB29P88LA45075
გვერდი · 39 525 მილი · Garland, PA, USA
Copart 32407742 WP1AA29P78LA05489
წინა ნაწილი · 109 283 მილი · Newburgh, NY, USA
IAAI 32460497 WP1AB29P18LA47296
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Markham, IL, USA
Copart 33358532 WP1AC29PX8LA94923
წინა ნაწილი · 91 176 მილი · Tucson, AZ, USA
Copart 31915182 WP1AB29P58LA43686
უკანა ნაწილი · 131 893 მილი · Gastonia, NC, USA
Copart 33249872 WP1AA29P68LA21926
უკანა ნაწილი · 144 156 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 68828701 WP1AD29P48LA70808
წინა ნაწილი · 94 839 მილი · Memphis, TN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 132 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
800 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
875 US$ | 2008 |
| ჰონდურასი |
|
1 925 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Porsche Cayenne-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 875 US$; 185 გაყიდვის ნახევარი 550 US$-სა და 1 350 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (95%), მექსიკა (4%), ჰონდურასი (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 850 US$, IAAI 875 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Porsche Cayenne ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →