2021 Porsche Cayman
IAAI 45643579 WP0AA2A80MS260457
წინა ნაწილი · 4 518 მილი · Justin, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2021 Porsche Cayman-ის 4 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 4 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 26 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 9 აპრ 2025 წელს, უახლესი — 5 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2021 Porsche Cayman-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2021 Porsche Cayman გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 45643579 WP0AA2A80MS260457
წინა ნაწილი · 4 518 მილი · Justin, TX, USA
Copart 61203076 WP0AA2A80MS260491
მთლიანად · 41 205 მილი · Philadelphia East-Subl...
IAAI 41680025 WP0AA2A80MS260426
წინა ნაწილი · 19 804 მილი · Carson, CA, USA
IAAI 40970360 WP0AA2A82MS260377
გვერდი · 23 785 მილი · Santa Clarita, CA, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 5 ოქტ 2026 | 2021 Porsche Cayman | წინა ნაწილი | 15 500 US$ |
4 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 9 აპრ 2025-სა და 5 ოქტ 2026-ს შორის.
4 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 26 325 US$-ია, საშუალო კი 24 725 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 50%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2021 Porsche Cayman ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →