შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2022 Ram 1500 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2022 Ram 1500-ის 13 060 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 12 584 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 11 100 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 7 779 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 48 345 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 14 ოქტ 2021 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2022 Ram 1500-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2022 Ram 1500 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

8 750 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
5 600 US$–13 700 US$
შუა ნახევარი
19 300 US$
ზედა 10% იწყება
66 750 US$
ყველაზე მაღალი
2022 Ram 1500 TRX
Buy Now-ით
38 500 US$

2022 Ram 1500 TRX

Copart 66446136 1C6SRFU92NN335174

დაშლილი · 52 970 მილი · Los Angeles, CA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 28 აგვ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

7 000 US$ 8 030 US$ 9 070 US$ 10 100 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 7 550 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 2 764 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
89%
8 500 US$ 2022
საქართველო
2%
16 250 US$ 2022
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
1%
7 650 US$ 2022
მექსიკა
1%
7 450 US$ 2022
სალვადორი
0,7%
5 800 US$ 2022
პოლონეთი
0,6%
11 400 US$ 2022
უკრაინა
0,6%
13 750 US$ 2022
გვატემალა
0,5%
9 400 US$ 2022
კანადა
0,5%
12 000 US$ 2022
განა
0,4%
17 200 US$ 2022
ომანი
0,4%
9 000 US$ 2022
სომხეთი
0,4%
12 050 US$ 2022
სხვა ქვეყნები 2%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 2 331 მედიანა 8 450 US$
IAAI გაიყიდა 1 216 მედიანა 9 500 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
4 ნოე 2026 2022 Ram 1500 TRX წყალი/წყალდიდობა 44 000 US$
4 ნოე 2026 2022 Ram 1500 Longhorn წინა ნაწილი 17 300 US$
4 ნოე 2026 2022 Ram 1500 Big Horn წინა ნაწილი 15 200 US$
2 ნოე 2026 2022 Ram 1500 Big Horn წინა ნაწილი 15 000 US$

1500 წელი

2027 2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2008 1964

Ram მოდელი

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2022 Ram 1500 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2022 Ram 1500-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 8 750 US$; 3 547 გაყიდვის ნახევარი 5 600 US$-სა და 13 700 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2022 Ram 1500 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (89%), საქართველო (2%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).

2022 Ram 1500 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 8 450 US$, IAAI 9 500 US$.

რა ფასად იყიდება 2022 Ram 1500 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2022 Ram 1500 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2022 Ram 1500-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2022 Ram 1500

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →