2011 Ram 2500 Big Horn
Copart 44381485 3D7UT2CL6BG529306
უკანა ნაწილი · 233 796 მილი · Ft. Worth, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2011 Ram 2500-ის 1 473 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 365 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 4 250 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 526 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 199 441 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 17 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Ram 2500-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Ram 2500 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 44381485 3D7UT2CL6BG529306
უკანა ნაწილი · 233 796 მილი · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 41412255 3D7UT2CL4BG562465
გვერდი · 220 367 მილი · Lorain, OH, USA
Copart 72452024 3D7UT2CL1BG578770
დამწვარი · 0 მილი · Ogden, UT, USA
Copart 47583045 3D7TT2CT5BG567511
წინა ნაწილი · 204 591 მილი · St. Cloud, MN, USA
Copart 44960185 3D7TT2CT9BG593223
მექანიკური · 307 415 მილი · St. Cloud, MN, USA
Copart 88651125 3D7UT2CL4BG507577
მთლიანად · 0 მილი · Fort Wayne, IN, USA
Copart 47494075 3D7TT2CT6BG547011
მექანიკური · 177 720 მილი · Redding, CA, USA
Copart 47252445 3D7TT2CT3BG572934
მთლიანად · 453 695 მილი · Richmond, VA, USA
IAAI 41429360 3D7UT2HL4BG557274
გვერდი · 261 453 მილი · Greenwood, NE, USA
Copart 88521875 3D7UT2CL2BG533966
წინა ნაწილი · 142 768 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 41224729 3D7TT2CT6BG612214
წინა ნაწილი · 253 528 მილი · Justin, TX, USA
Copart 43874195 3D7UT2HL6BG587358
წინა ნაწილი · 98 179 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 46324115 3D7TT2CT4BG582856
წინა ნაწილი · 94 240 მილი · St. Cloud, MN, USA
Copart 46498965 3D7TT2CT0BG537140
გვერდი · 211 247 მილი · St. Cloud, MN, USA
Copart 87018764 3D7TT2CT5BG564415
მექანიკური · 102 196 მილი · St. Cloud, MN, USA
IAAI 41515545 3D7UT2CL1BG637896
გვერდი · 255 954 მილი · Lincoln, AR, USA
IAAI 41151813 3D7UT2HL9BG525694
წინა ნაწილი · 158 654 მილი · Springfield, NE, USA
IAAI 41470789 3D7UT2CL0BG557666
146 693 მილი · Morganville, NJ, USA
IAAI 41316961 3D7UT2CL8BG561433
238 821 მილი · South Bend, IN, USA
Copart 87267614 3D7UT2CL2BG584464
გადაბრუნება · 144 079 მილი · Las Vegas West, NV, US...
Copart 88169785 3D7UT2CL2BG613395
უკანა ნაწილი · 172 176 მილი · Southern Illinois, IL,...
Copart 41423615 3D7UT2CL9BG505470
წინა ნაწილი · 123 800 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 45698015 3D7TT2CT4BG529428
მთლიანად · 156 282 მილი · Milwaukee North, WI, U...
IAAI 41252123 3D7UT2CL9BG619372
მთლიანად · 325 172 მილი · De Soto, IA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 228 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
3 525 US$ | 2011 |
| მექსიკა |
|
3 000 US$ | 2011 |
| გვატემალა |
|
5 675 US$ | 2011 |
| ვენესუელა |
|
2 000 US$ | 2011 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2011 Ram 2500-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 3 500 US$; 294 გაყიდვის ნახევარი 2 250 US$-სა და 5 675 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (95%), მექსიკა (4%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 3 050 US$, IAAI 4 000 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Ram 2500 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →