2013 Ram 2500 Laramie Limited
IAAI 38018575 3C6UR5GL7DG571756
გვერდი · 140 956 მილი · Carville, LA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2013 Ram 2500-ის 1 589 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 484 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 5 700 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 576 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 189 361 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 2 ივლ 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2013 Ram 2500-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2013 Ram 2500 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 38018575 3C6UR5GL7DG571756
გვერდი · 140 956 მილი · Carville, LA, USA
Copart 82919383 3C6UR5ML2DG554089
წინა ნაწილი · 87 772 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 71697273 3C6UR5HLXDG551337
უკანა ნაწილი · 292 602 მილი · Longview, TX, USA
Copart 38263374 3C6LR4AL1DG570035
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 177 851 მილი · Atlanta West, GA, USA
Copart 38220504 3C6UR5FL5DG610605
წინა ნაწილი · 157 600 მილი
IAAI 37845583 3C6UR5CL7DG541047
გვერდი · 131 025 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 37982409 3C6UR5FLXDG512606
წინა ნაწილი · 135 438 მილი · Lincoln, AR, USA
IAAI 38399408 3C6TR5CT7DG528407
გვერდი · 116 009 მილი · Orlando, FL, USA
IAAI 38273176 3C6UR5HL7DG541347
ძირი · 193 175 მილი · Missoula, MT, USA
Copart 67125323 3C6LR5AT7DG513831
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Wayland, MI, USA
Copart 77195713 3C6UR5ML8DG617129
წინა ნაწილი · 221 437 მილი · Memphis, TN, USA
IAAI 38183380 3C6UR5NL9DG602220
წინა ნაწილი · 253 518 მილი · Headland, AL, USA
IAAI 38066845 3C6TR5HTXDG587525
ძირი · 166 542 მილი · Wilmer, TX, USA
Copart 78598683 3C6UR5CL9DG612636
ძირი · 184 462 მილი · Little Rock, AR, USA
Copart 38302264 3C6UR5DL9DG521137
წინა ნაწილი · 204 654 მილი · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 38022910 3C6UR5CL6DG554565
წყალი/წყალდიდობა · 132 405 მილი · Houston, TX, USA
Copart 74154733 3C6UR5DL5DG537965
გადაბრუნება · 250 247 მილი · Lincoln, NE, USA
Copart 79460023 3C6UR5HL2DG603236
უკანა ნაწილი · 223 745 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 48622132 3C6UR5CL9DG553930
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Earlington, KY, USA
Copart 74972193 3C6TR5PT4DG578434
დამწვარი · 999 999 მილი · Flint, MI, USA
Copart 81054733 3C6TR5FT6DG609832
დამწვარი · 200 843 მილი · Windham, ME, USA
IAAI 37805952 3C6UR5FL0DG536302
დამწვარი · 999 999 მილი · Scott, AR, USA
IAAI 37848929 3C6UR5CL1DG551203
წინა ნაწილი · 138 187 მილი · Dale, TX, USA
Copart 73683623 3C6UR5NL9DG513618
მთლიანად · 999 999 მილი · Albuquerque, NM, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 264 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
4 500 US$ | 2013 |
| მექსიკა |
|
2 713 US$ | 2013 |
| გვატემალა |
|
10 000 US$ | 2013 |
| ჩეხეთი |
|
11 300 US$ | 2013 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2013 Ram 2500-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 4 700 US$; 342 გაყიდვის ნახევარი 2 963 US$-სა და 7 281 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (2%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 4 525 US$, IAAI 5 075 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2013 Ram 2500 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →