2011 Ram Dakota Big Horn
IAAI 40302599 1D7RW3GK4BS620765
გადაბრუნება · 160 914 მილი · Montvale, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2011 Ram Dakota-ის 827 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 779 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 150 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 336 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 151 071 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 21 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Ram Dakota-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Ram Dakota გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 40302599 1D7RW3GK4BS620765
გადაბრუნება · 160 914 მილი · Montvale, VA, USA
IAAI 40042033 1D7RE3GK3BS670429
წინა ნაწილი · 142 548 მილი · Hawley, TX, USA
Copart 65112694 1D7RW3GP6BS708664
წინა ნაწილი · 112 625 მილი · St. Cloud, MN, USA
Copart 72217494 1D7RW3GK2BS650993
წინა ნაწილი · 92 507 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 40008290 1D7RW3BK0BS682803
გვერდი · 123 042 მილი · Acworth, GA, USA
IAAI 40008310 1D7RW3GK4BS606526
ჩვეულებრივი ცვეთა · 188 281 მილი · Schenectady, NY, USA
IAAI 40315057 1D7RW3GP4BS528745
წინა ნაწილი · 141 364 მილი · Pulaski, VA, USA
IAAI 39125792 1D7RW3GKXBS512005
მთლიანად · 110 934 მილი · Woodburn, OR, USA
IAAI 40304499 1D7RE2BK2BS661559
ჩამორთმევა · 307 115 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 40133234 1D7RW2BK3BS701709
უკანა ნაწილი · 123 783 მილი
Copart 66230094 1D7RW3GP7BS623865
მექანიკური · 78 922 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 36866139 1D7RE2BK7BS661475
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 71313894 1D7RW3GP8BS596336
წინა ნაწილი · 169 838 მილი · El Paso, TX, USA
Copart 68262074 1D7RW3GP5BS566257
წინა ნაწილი · 178 582 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 65854684 1D7RE2BK5BS589336
მექანიკური · 182 596 მილი · Mebane, NC, USA
Copart 67579894 1D7RW3BP2BS667246
წინა ნაწილი · 92 136 მილი · Lincoln, NE, USA
Copart 64200994 1D7RE3BK4BS533040
მთლიანად · 109 821 მილი · Dallas South, TX, USA
IAAI 39939981 1D7RW2BK1BS713017
წინა ნაწილი · 222 062 მილი · Meridian, ID, USA
Copart 60981524 1D7RE3GK4BS656054
უკანა ნაწილი · 196 135 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 66178634 1D7RW3GP0BS683728
წყალი/წყალდიდობა · 197 189 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 64706594 1D7RW3GP2BS687649
უკანა ნაწილი · 146 835 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 68326474 1D7RW3BK1BS682938
წინა ნაწილი · 106 918 მილი · Albany, NY, USA
Copart 65403084 1D7RE2BK2BS566239
დამწვარი — სალონი · 999 999 მილი
Copart 69328754 1D7RW3GKXBS581065
წინა ნაწილი · 70 718 მილი
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 152 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
850 US$ | 2011 |
| მექსიკა |
|
1 150 US$ | 2011 |
| დომინიკელთა რესპუბლიკა |
|
400 US$ | 2011 |
| XX |
|
600 US$ | 2011 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2011 Ram Dakota-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 925 US$; 190 გაყიდვის ნახევარი 500 US$-სა და 1 438 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (88%), მექსიკა (11%), დომინიკელთა რესპუბლიკა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 838 US$, IAAI 1 013 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Ram Dakota ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →