725 US$
2022 Ram Promaster 3500
IAAI 42621736 3C6MRVWGXNE138983
დამწვარი — ძრავი · 12 420 მილი · Gibsonia, PA, USA
29 ივლ 2025
FinalBid / Copart + IAAI
2022 Ram Promaster 3500 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია
FinalBid-ის არქივში 2022 Ram Promaster 3500-ის 1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. ამ ავტომობილების უმეტესობა დამწვარი — ძრავი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 ივლ 2025 წელს, უახლესი — 29 ივლ 2025 წელს. აუქციონის შედეგები 2022 Ram Promaster 3500-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2022 Ram Promaster 3500 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
საბოლოო ბიდი
VIN
Copart
IAAI
აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით
- დაფიქსირებული აუქციონი
- 1
- დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
- 1
- აუქციონის თარიღები
- 29 ივლ 2025 – 29 ივლ 2025
გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება
- დამწვარი — ძრავი 100%
აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები
რამდენი აუქციონის ისტორიაა 2022 Ram Promaster 3500-ისთვის?
1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 29 ივლ 2025-სა და 29 ივლ 2025-ს შორის.
რა დაზიანება აქვს უმეტეს 2022 Ram Promaster 3500 აუქციონის ლოტს?
დამწვარი — ძრავი ლიდერობს, აუქციონების 100%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
რა ფასად იყიდება 2022 Ram Promaster 3500 აუქციონზე?
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2022 Ram Promaster 3500 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
რა აგდებს 2022 Ram Promaster 3500-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2022 Ram Promaster 3500
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →