2004 Saab 9-3 Arc
IAAI 45132409 YS3FD79Y546012625
წინა ნაწილი · 125 058 მილი · Latimore Township, PA,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Saab 9-3-ის 402 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 381 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 69 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 139 390 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 11 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 15 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Saab 9-3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Saab 9-3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 45132409 YS3FD79Y546012625
წინა ნაწილი · 125 058 მილი · Latimore Township, PA,...
IAAI 44837066 YS3FD79Y046007171
ჩვეულებრივი ცვეთა · 112 026 მილი · Grand Prairie, TX, USA
Copart 47755556 YS3FD45YX41016459
დამწვარი — ძრავი · 160 921 მილი · Chicago North, IL, USA
IAAI 43080169 YS3FD79Y646009958
უცნობი · 999 999 მილი · Medford, NY, USA
Copart 52139326 YS3FD75Y646001199
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 0 მილი · El Paso, TX, USA
Copart 47705316 YS3FB49SX41023567
წინა ნაწილი · 216 014 მილი · Portland North, OR, US...
IAAI 44745175 YS3FB49S641044593
მთლიანად · 999 999 მილი · Medford, NY, USA
IAAI 44157109 YS3FD79Y846001229
მექანიკური · 151 247 მილი · Ravenel, SC, USA
Copart 46833816 YS3FB49S341005234
ზედა ნაწილი/სახურავი · 273 850 მილი · Somerville, NJ, USA
IAAI 44496139 YS3FD79Y446004483
მთლიანად · 999 999 მილი · Medford, NY, USA
Copart 75614405 YS3FB45SX41014132
ზედა ნაწილი/სახურავი · 164 783 მილი · Baltimore East, MD, US...
IAAI 44497919 YS3FD79Y046000978
უკანა ნაწილი · 171 089 მილი · Appleton, WI, USA
IAAI 44408361 YS3FB49SX41057413
წინა ნაწილი · 155 108 მილი · Dayton, OH, USA
IAAI 44407614 YS3FH76Y346012678
წინა ნაწილი · 180 498 მილი · Davenport, IA, USA
IAAI 44232779 YS3FB49S841004256
წინა ნაწილი · 193 446 მილი · Santa Clarita, CA, USA
Copart 78116625 YS3FD79Y646005943
უკანა ნაწილი · 104 127 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 74040705 YS3FD49Y741017305
წინა ნაწილი · 166 810 მილი · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 97567325 YS3FD79Y746001819
წინა ნაწილი · 142 745 მილი · Scranton, PA, USA
Copart 73602935 YS3FH76Y546010544
გვერდი · 211 026 მილი · Punta Gorda, FL, USA
IAAI 44195473 YS3FD79Y246016065
უკანა ნაწილი · 176 060 მილი · Tampa, FL, USA
IAAI 43312205 YS3FH46Y441009395
მექანიკური · 94 336 მილი · Delta, CO, USA
IAAI 43295086 YS3FD49Y141051286
გვერდი · 97 926 მილი · Morganville, NJ, USA
Copart 93200745 YS3FD79Y746011914
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 122 125 მილი · Atlanta West, GA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 56 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2004 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
275 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Saab 9-3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 59 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 388 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 350 US$, IAAI 275 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Saab 9-3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →