2006 Saab 9-3
IAAI 45455732 YS3FD49Y261144062
ჩვეულებრივი ცვეთა · 191 717 მილი · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Saab 9-3-ის 1 100 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 034 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 245 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 148 451 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Saab 9-3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Saab 9-3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 45455732 YS3FD49Y261144062
ჩვეულებრივი ცვეთა · 191 717 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 44549586 YS3FD49Y961020421
წინა ნაწილი · 158 144 მილი · Commerce City, CO, USA
Copart 52211216 YS3FD49Y861130442
გვერდი · 98 314 მილი · Sacramento, CA, USA
IAAI 45261150 YS3FD49Y961026378
წინა ნაწილი · 176 199 მილი · Savannah, GA, USA
IAAI 45117489 YS3FH46U961130102
უცნობი · 999 999 მილი · Medford, NY, USA
IAAI 45268782 YS3FD49Y261032295
ჩვეულებრივი ცვეთა · 207 888 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 45169675 YS3FD49Y461021749
ჩვეულებრივი ცვეთა · 151 278 მილი · Tucson, AZ, USA
IAAI 45219126 YS3FD79Y266005411
ჩვეულებრივი ცვეთა · 115 100 მილი · Tampa, FL, USA
IAAI 45218767 YS3FD49YX61107972
ჩვეულებრივი ცვეთა · 93 495 მილი · Commerce City, CO, USA
Copart 49873496 YS3FH41U961128860
გვერდი · 175 614 მილი · Rutland, VT, USA
Copart 49272296 YS3FD49Y961025392
წინა ნაწილი · 184 244 მილი · Detroit, MI, USA
IAAI 45152915 YS3FD49Y161134218
ჩვეულებრივი ცვეთა · 120 756 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 49024896 YS3FD49Y161136969
მექანიკური · 143 922 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 50916186 YS3FD49Y561121262
წინა ნაწილი · 141 726 მილი · Denver, CO, USA
Copart 47027366 YS3FH41U561133022
წინა ნაწილი · 178 822 მილი · Orlando North, FL, USA
IAAI 44830562 YS3FD49Y761130027
უკანა ნაწილი · 127 492 მილი · Bergen, NY, USA
IAAI 44813303 YS3FD49YX61005412
მექანიკური · 167 208 მილი · Pittston, PA, USA
Copart 47754386 YS3FD79Y766001144
წინა ნაწილი · 107 520 მილი · Altoona, PA, USA
Copart 78815955 YS3FD49YX61006978
დამწვარი — ძრავი · 193 837 მილი · Chicago North, IL, USA
IAAI 44554857 YS3FD49Y161034927
უკანა ნაწილი · 171 585 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 44438570 YS3FD49Y361006563
გვერდი · 272 489 მილი · Austin, TX, USA
Copart 93330495 YS3FD49YX61027619
წინა ნაწილი · 189 996 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 78487735 YS3FD49YX61127042
უკანა ნაწილი · 206 995 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 44295296 YS3FD49Y861003268
წინა ნაწილი · 119 525 მილი · Schenectady, NY, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 68 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2006 |
| გვატემალა |
|
200 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
275 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Saab 9-3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 79 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), გვატემალა (1%), მექსიკა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Saab 9-3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →