2006 Saab 9-3 Aero
Copart 73603474 YS3FH56U761117466
ჩვეულებრივი ცვეთა · 178 051 მილი · Scranton, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Saab 9-3-ის 1 100 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 034 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 245 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 148 451 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Saab 9-3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Saab 9-3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 73603474 YS3FH56U761117466
ჩვეულებრივი ცვეთა · 178 051 მილი · Scranton, PA, USA
Copart 74008684 YS3FH46U261142947
წინა ნაწილი · 197 915 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 77141544 YS3FD49YX61022551
წინა ნაწილი · 131 259 მილი · Sun Valley, CA, USA
Copart 74550264 YS3FD45Y061132434
მთლიანად · 206 218 მილი · North Boston, MA, USA
IAAI 40662486 YS3FD79Y266107050
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი
IAAI 40878887 YS3FD49Y861013539
წინა ნაწილი · 147 593 მილი · Shreveport, LA, USA
IAAI 40658051 YS3FD49Y461034257
მთლიანად · 115 812 მილი · Aurora, IL, USA
Copart 81525214 YS3FH71U866100892
უკანა ნაწილი · 117 064 მილი · Orlando North, FL, USA
IAAI 40855942 YS3FD59Y461119282
ჩვეულებრივი ცვეთა · 96 826 მილი · Wilmington, NC, USA
Copart 81331074 YS3FH56U461115173
ჩვეულებრივი ცვეთა · 116 926 მილი · Houston East, TX, USA
Copart 80715624 YS3FD49Y061104174
ჩვეულებრივი ცვეთა · 193 735 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 75079104 YS3FH71UX66102773
წყალი/წყალდიდობა · 139 567 მილი · Punta Gorda South, FL,...
IAAI 40662228 YS3FD49Y561114523
მექანიკური · 80 833 მილი · Orlando, FL, USA
Copart 64962244 YS3FD79Y166106228
გვერდი · 109 099 მილი · Chicago North, IL, USA
IAAI 40602734 YS3FH41U061010843
წინა ნაწილი · 245 520 მილი · Graham, NC, USA
Copart 74814114 YS3FH41U861102489
წინა ნაწილი · 0 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 76634514 YS3FH71UX66102059
წყალი/წყალდიდობა · 163 530 მილი · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 40658612 YS3FH46U161141644
უკანა ნაწილი · 121 611 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 72350044 YS3FD49Y461103416
გვერდი · 159 371 მილი · Denver Central, CO, US...
Copart 61289004 YS3FH71U666105587
გვერდი · 97 098 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 40321421 YS3FH71U366004605
წინა ნაწილი · 151 922 მილი · Essex Junction, VT, US...
Copart 75103324 YS3FD79Y866001640
წყალი/წყალდიდობა · 105 821 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 71312924 YS3FD49Y361020575
უკანა ნაწილი · 183 384 მილი · Colorado Springs, CO,...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 68 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2006 |
| გვატემალა |
|
200 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
275 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Saab 9-3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 79 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), გვატემალა (1%), მექსიკა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Saab 9-3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →