2007 Saab 9-3
IAAI 38205348 YS3FD49Y571101076
უკანა ნაწილი · 155 915 მილი · Lexington, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2007 Saab 9-3-ის 680 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 645 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 139 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 153 241 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 13 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 20 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2007 Saab 9-3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2007 Saab 9-3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 38205348 YS3FD49Y571101076
უკანა ნაწილი · 155 915 მილი · Lexington, SC, USA
Copart 78893813 YS3FD79Y076000399
წინა ნაწილი · 187 609 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 82488653 YS3FD59Y471001783
გვერდი · 131 096 მილი · Reno, NV, USA
Copart 39417464 YS3FH41U871009618
დაზიანების ისტორია · 200 837 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 79906053 YS3FD49Y371145254
წინა ნაწილი · 196 847 მილი · Albany, NY, USA
Copart 80619863 YS3FH46U871116600
წინა ნაწილი · 127 849 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 37993354 YS3FD59Y971100115
წინა ნაწილი · 160 660 მილი · Lennox, SD, USA
Copart 82931933 YS3FD49YX71010935
წინა ნაწილი · 139 454 მილი · Tallahassee, FL, USA
Copart 71815783 YS3FD49Y471114322
უკანა ნაწილი · 113 933 მილი · Exeter, RI, USA
Copart 72531473 YS3FD79Y376106829
ჩვეულებრივი ცვეთა · 156 134 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 79514803 YS3FD49Y871101055
უკანა ნაწილი · 130 312 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 37847874 YS3FD46Y671012234
წინა ნაწილი · 72 426 მილი · Wilmer, TX, USA
IAAI 38375825 YS3FD49Y071014539
მექანიკური · 208 398 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 82468303 YS3FD76Y476109761
წყალი/წყალდიდობა · 136 986 მილი · Somerville, NJ, USA
IAAI 38316353 YS3FD49Y671101457
მთლიანად · 109 539 მილი · Buffalo, NY, USA
IAAI 38145731 YS3FH71U576110409
მთლიანად · 110 954 მილი · Dale, TX, USA
Copart 76088593 YS3FD46Y671113693
წინა ნაწილი · 121 316 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 78202403 YS3FD59Y171114798
დამწვარი · 999 999 მილი · Hartford, CT, USA
IAAI 38230670 YS3FD79Y876003082
უცნობი · 130 394 მილი · Athens, AL, USA
Copart 79224503 YS3FD49YX71147065
წინა ნაწილი · 67 401 მილი
IAAI 38219204 YS3FD46Y671103133
გვერდი · 157 933 მილი · West Chester, OH, USA
IAAI 38183215 YS3FD79Y076108893
წინა ნაწილი · 131 176 მილი · Sanford, FL, USA
Copart 78868623 YS3FD59Y371140402
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 164 435 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 73904393 YS3FH51U571111786
ძირი · 63 682 მილი · Candia, NH, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 95 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2007 |
| იორდანია |
|
275 US$ | 2007 |
| მექსიკა |
|
375 US$ | 2007 |
| პოლონეთი |
|
400 US$ | 2007 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2007 Saab 9-3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 107 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), იორდანია (1%), მექსიკა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 313 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2007 Saab 9-3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →