2008 Saab 9-3
Copart 72927053 YS3FB49Y681002466
წინა ნაწილი · 102 553 მილი · Orlando North, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Saab 9-3-ის 1 580 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 499 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 223 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 140 664 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 7 მაი 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Saab 9-3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Saab 9-3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 72927053 YS3FB49Y681002466
წინა ნაწილი · 102 553 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 76928713 YS3FB49Y181003931
გვერდი · 151 009 მილი · Columbia, MO, USA
IAAI 37752271 YS3FB46Y381102545
წინა ნაწილი · 122 791 მილი · Carson, CA, USA
IAAI 38033938 YS3FB79Y786006885
უკანა ნაწილი · 137 596 მილი
Copart 73728603 YS3FB49Y881102374
წინა ნაწილი · 114 557 მილი · Baltimore East, MD, US...
IAAI 37843104 YS3FB79Y586003371
უკანა ნაწილი · 243 841 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 76037143 YS3FB49Y781127038
გვერდი · 139 361 მილი · York Haven, PA, USA
IAAI 35638635 YS3FB49Y381148131
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 999 999 მილი · Port Murray, NJ, USA
Copart 76504513 YS3FB79Y986005110
წინა ნაწილი · 132 077 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 77500793 YS3FB49Y281015585
წინა ნაწილი · 105 791 მილი · Somerville, NJ, USA
IAAI 38035713 YS3FB49Y081014659
წინა ნაწილი · 108 481 მილი · Perris, CA, USA
Copart 73187023 YS3FB59Y181132614
წინა ნაწილი · 175 560 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 75711073 YS3FB49Y181112096
წინა ნაწილი · 203 956 მილი · West Warren, MA, USA
Copart 73088823 YS3FM42R281154810
მექანიკური · 162 135 მილი · Seaford, DE, USA
Copart 71910233 YS3FB79Y986006595
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 109 082 მილი · South Boston, MA, USA
IAAI 37411731 YS3FB59Y681143172
მტკნარი წყლის დატბორვა · 999 999 მილი · Shirley, MA, USA
Copart 75240243 YS3FB79Y486002292
წინა ნაწილი · 158 947 მილი · North Boston, MA, USA
IAAI 37857537 YS3FB46Y281123158
გვერდი · 181 993 მილი · Templeton, MA, USA
IAAI 37948169 YS3FB79Y286007104
წინა ნაწილი · 90 244 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 37738488 YS3FB49Y081014791
უკანა ნაწილი · 187 783 მილი
Copart 63011023 YS3FH71U886002092
გვერდი · 105 207 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 37981700 YS3FB49YX81133111
უცნობი · 999 999 მილი · East Taunton, MA, USA
Copart 65943733 YS3FB79Y786008054
წინა ნაწილი · 159 633 მილი
IAAI 37545885 YS3FB49Y181103883
მთლიანად · 157 423 მილი · Shirley, MA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 97 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
375 US$ | 2008 |
| ნიდერლანდები |
|
2 600 US$ | 2008 |
| პოლონეთი |
|
1 413 US$ | 2008 |
| XX |
|
900 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Saab 9-3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 118 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 619 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), ნიდერლანდები (3%), პოლონეთი (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 425 US$, IAAI 375 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Saab 9-3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →