2008 Saab 9-3
Copart 64004473 YS3FB79YX86003625
უკანა ნაწილი · 67 144 მილი · Tanner, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Saab 9-3-ის 1 580 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 499 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 223 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 140 664 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 7 მაი 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Saab 9-3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Saab 9-3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 64004473 YS3FB79YX86003625
უკანა ნაწილი · 67 144 მილი · Tanner, AL, USA
Copart 58842953 YS3FB79Y986011716
წინა ნაწილი · 161 179 მილი · Dallas South, TX, USA
Copart 61415813 YS3FB76Y886010433
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 62019413 YS3FB49Y781015209
მექანიკური · 210 362 მილი · Walton, KY, USA
Copart 60522013 YS3FH76U286001920
წინა ნაწილი · 19 095 მილი
Copart 49967673 YS3FB49Y081011311
ჩვეულებრივი ცვეთა · 146 291 მილი · Vallejo, CA, USA
Copart 62493253 YS3FB46Y981113825
ზედა ნაწილი/სახურავი · 128 567 მილი · York Haven, PA, USA
Copart 59852003 YS3FB49Y881156063
გვერდი · 183 934 მილი · Exeter, RI, USA
Copart 57035483 YS3FB49Y781142512
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · West Warren, MA, USA
Copart 62166343 YS3FB49Y381112858
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი · North Boston, MA, USA
Copart 62618473 YS3FB49Y181105875
წინა ნაწილი · 174 622 მილი · Madison South, WI, USA
Copart 71786212 YS3FB59Y981014049
წინა ნაწილი · 162 463 მილი · Dyer, IN, USA
Copart 62095153 YS3FB49Y881150831
წინა ნაწილი · 152 218 მილი · El Paso, TX, USA
Copart 62172573 YS3FB49Y481102937
გვერდი · 149 598 მილი · Newburgh, NY, USA
Copart 37629703 YS3FB59Y181141118
წინა ნაწილი · 133 931 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 37136292 YS3FB76Y686009216
უცნობი · 176 578 მილი · Port Murray, NJ, USA
Copart 59420383 YS3FB49Y681007568
უკანა ნაწილი · 98 754 მილი · Miami South, FL, USA
IAAI 36808603 YS3FH46U881000637
წინა ნაწილი · 186 962 მილი
IAAI 37096451 YS3FH42R081145334
ელექტრო · 116 729 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 56980793 YS3FB79Y486010926
წინა ნაწილი · 79 627 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 50553683 YS3FB49Y881129395
მთლიანად · 999 999 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 57087963 YS3FB49Y481135503
წინა ნაწილი · 168 601 მილი · Lyman, ME, USA
Copart 58360473 YS3FH42R581153753
წინა ნაწილი · 167 681 მილი · York Haven, PA, USA
IAAI 36938814 YS3FB79Y286009614
წინა ნაწილი · 137 087 მილი · Philadelphia, PA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 97 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
375 US$ | 2008 |
| ნიდერლანდები |
|
2 600 US$ | 2008 |
| პოლონეთი |
|
1 413 US$ | 2008 |
| XX |
|
900 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Saab 9-3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 118 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 619 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), ნიდერლანდები (3%), პოლონეთი (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 425 US$, IAAI 375 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Saab 9-3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →