2004 Saturn ION 1
IAAI 39212869 1G8AF52F64Z217047
უკანა ნაწილი · 204 154 მილი · Puyallup, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Saturn ION-ის 2 259 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 154 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 604 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 149 487 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Saturn ION-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Saturn ION გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 39212869 1G8AF52F64Z217047
უკანა ნაწილი · 204 154 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 49132834 1G8AG52F84Z217841
წინა ნაწილი · 174 736 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 51230714 1G8AL54F14Z176896
გვერდი · 91 784 მილი · Harrisburg, PA, USA
Copart 46101104 1G8AJ52F44Z216963
გვერდი · 209 965 მილი · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 39171477 1G8AL52F04Z162149
წინა ნაწილი · 149 550 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 38284424 1G8AL52F24Z137091
უკანა ნაწილი · 198 366 მილი · Des Moines, IA, USA
IAAI 39177252 1G8AG52F34Z138917
უკანა ნაწილი · 162 263 მილი · Woodburn, OR, USA
IAAI 38829856 1G8AJ52F94Z217588
მთლიანად · 197 024 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 48151744 1G8AG52F64Z221743
წყალი/წყალდიდობა · 178 760 მილი · Anchorage, AK, USA
Copart 48062894 1G8AJ52F34Z186743
წინა ნაწილი · 127 842 მილი · Richmond, VA, USA
IAAI 39187972 1G8AW12FX4Z201474
უცნობი · 175 293 მილი · Shirley, MA, USA
Copart 49633084 1G8AN12F34Z215350
წინა ნაწილი · 203 775 მილი · Charleston, WV, USA
IAAI 38414788 1G8AJ52F24Z230912
წინა ნაწილი · 181 411 მილი · Houston, TX, USA
Copart 44103214 1G8AL52F34Z109512
წინა ნაწილი · 149 307 მილი
IAAI 38879103 1G8AJ52F14Z122233
უკანა ნაწილი · 181 567 მილი · Lincoln, IL, USA
Copart 43650324 1G8AW12F64Z142696
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 47529984 1G8AJ52F94Z169350
წინა ნაწილი · 145 910 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 46756774 1G8AJ52F74Z209988
წინა ნაწილი · 115 477 მილი · Minneapolis, MN, USA
Copart 40573204 1G8AJ52F04Z223666
უკანა ნაწილი · 116 300 მილი · Wichita, KS, USA
Copart 46638594 1G8AF52F24Z108357
წინა ნაწილი · 999 999 მილი
Copart 49923154 1G8AG52F74Z101787
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 133 091 მილი · York Haven, PA, USA
IAAI 39061976 1G8AL52F44Z149050
წინა ნაწილი · 197 380 მილი
IAAI 38957275 1G8AF52F64Z144665
წინა ნაწილი · 161 780 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 38045229 1G8AL52F34Z131431
უკანა ნაწილი · 111 527 მილი
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 247 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
250 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
275 US$ | 2004 |
| გვატემალა |
|
50 US$ | 2004 |
| იორდანია |
|
200 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Saturn ION-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 250 US$; 273 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 350 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (3%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 250 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Saturn ION ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →