2005 Saturn ION 3
Copart 73359714 1G8AL52F95Z115848
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 155 263 მილი · San Bernardino, CA, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Saturn ION-ის 1 587 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 476 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 328 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 143 813 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 8 მაი 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Saturn ION-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Saturn ION გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 73359714 1G8AL52F95Z115848
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 155 263 მილი · San Bernardino, CA, US...
Copart 68444914 1G8AJ52F25Z183415
მთლიანად · 0 მილი · North Charleston, SC,...
Copart 62106324 1G8AL52F15Z153445
გვერდი · 192 580 მილი · Exeter, RI, USA
IAAI 40316618 1G8AJ52F25Z122386
ჩვეულებრივი ცვეთა · 147 398 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 66497514 1G8AG52F75Z127002
წინა ნაწილი · 122 405 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 40382489 1G8AL52F15Z117142
უცნობი · 173 820 მილი · Eminence, KY, USA
IAAI 39173306 1G8AL54F85Z169056
უკანა ნაწილი · 53 681 მილი · Brandywine, MD, USA
IAAI 39994169 1G8AJ54F25Z168359
წინა ნაწილი · 94 176 მილი · Sioux Falls, SD, USA
IAAI 40273232 1G8AJ52F65Z167878
წინა ნაწილი · 210 119 მილი · Jacksonville, FL, USA
Copart 66028924 1G8AW12F35Z106269
გვერდი · 197 340 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 72441434 1G8AG52F25Z160487
უკანა ნაწილი · 143 127 მილი
Copart 60552964 1G8AJ52F45Z178135
მექანიკური · 147 063 მილი · St. Cloud, MN, USA
Copart 66960264 1G8AJ52F35Z116662
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 39951242 1G8AN12F55Z176794
გვერდი · 150 653 მილი
IAAI 40010785 1G8AL52F25Z160873
წინა ნაწილი · 207 048 მილი · North Hollywood, CA, U...
IAAI 40267021 1G8AZ52F85Z117623
სეტყვა · 127 212 მილი
IAAI 39638352 1G8AJ52F55Z105341
წინა ნაწილი · 96 120 მილი
IAAI 40106172 1G8AL52F45Z102618
წინა ნაწილი · 178 570 მილი
Copart 67841564 1G8AF52F95Z139977
წინა ნაწილი · 356 380 მილი · Colorado Springs, CO,...
Copart 48678444 1G8AJ54F85Z143692
გვერდი · 231 100 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 39892080 1G8AL52F35Z106191
წინა ნაწილი · 229 308 მილი · Portage, WI, USA
IAAI 39851033 1G8AL52F55Z126409
წინა ნაწილი · 171 516 მილი
IAAI 39639037 1G8AJ52F75Z100612
გადაბრუნება · 191 288 მილი · High Point, NC, USA
IAAI 40281007 1G8AJ52F65Z120382
წინა ნაწილი · 218 434 მილი · Bessemer, AL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 164 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
250 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
175 US$ | 2005 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
288 US$ | 2005 |
| იორდანია |
|
175 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Saturn ION-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 250 US$; 178 გაყიდვის ნახევარი 175 US$-სა და 325 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (2%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 263 US$, IAAI 250 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Saturn ION ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →