2006 Saturn ION
Copart 41409884 1G8AL55F66Z106957
წინა ნაწილი · 182 776 მილი · Boise, ID, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Saturn ION-ის 2 741 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 606 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 744 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 138 598 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Saturn ION-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Saturn ION გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 41409884 1G8AL55F66Z106957
წინა ნაწილი · 182 776 მილი · Boise, ID, USA
Copart 44640394 1G8AJ55FX6Z144651
უკანა ნაწილი · 179 386 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 43401914 1G8AL55B96Z172903
გვერდი · 197 385 მილი · Gastonia, NC, USA
Copart 42485994 1G8AY11P26Z192941
წინა ნაწილი · 143 318 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 82556283 1G8AL58B66Z127946
დამწვარი · 999 999 მილი · Cicero, IN, USA
IAAI 38755700 1G8AN15F76Z116402
წინა ნაწილი · 139 357 მილი · Bergen, NY, USA
Copart 43655304 1G8AJ55F86Z157883
მთლიანად · 121 332 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 42671354 1G8AJ55F76Z124583
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 91 355 მილი
Copart 82934273 1G8AJ55F66Z185360
წინა ნაწილი · 292 294 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 36762394 1G8AM15F66Z105880
წინა ნაწილი · 197 117 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 39821064 1G8AJ55F16Z119945
წინა ნაწილი · 168 285 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 67077423 1G8AJ55F56Z207798
წინა ნაწილი · 169 503 მილი · Savannah, GA, USA
IAAI 38328779 1G8AJ55F36Z210554
უკანა ნაწილი · 61 374 მილი · Shreveport, LA, USA
Copart 37973964 1G8AL55B56Z162904
წინა ნაწილი · 191 942 მილი · Walton, KY, USA
Copart 82231513 1G8AJ55F16Z101459
წინა ნაწილი · 91 761 მილი · North Boston, MA, USA
Copart 37578964 1G8AL55F96Z134638
გვერდი · 160 015 მილი · Boise, ID, USA
Copart 42113164 1G8AZ55F56Z208880
უკანა ნაწილი · 64 618 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 79200223 1G8AJ55F76Z201579
წინა ნაწილი · 53 369 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 71265383 1G8AJ55F56Z118460
ჩვეულებრივი ცვეთა · 32 615 მილი · New Orleans, LA, USA
Copart 41273684 1G8AJ58F36Z126892
ძირი · 166 768 მილი · New Orleans, LA, USA
IAAI 38573438 1G8AL55F76Z189752
გვერდი · 122 139 მილი · Acworth, GA, USA
IAAI 38612458 1G8AJ55F46Z189696
წინა ნაწილი · 119 034 მილი
IAAI 38766827 1G8AZ58F56Z145274
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 999 999 მილი · Ravenel, SC, USA
IAAI 38722842 1G8AN15F86Z123097
წინა ნაწილი · 101 135 მილი · Philadelphia, PA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 284 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
250 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2006 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
313 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Saturn ION-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 250 US$; 325 გაყიდვის ნახევარი 175 US$-სა და 350 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), მექსიკა (5%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 250 US$, IAAI 250 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Saturn ION ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →