2006 Saturn ION
Copart 81101983 1G8AJ55F26Z113653
გვერდი · 107 094 მილი · Raleigh, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Saturn ION-ის 2 741 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 606 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 744 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 138 598 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Saturn ION-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Saturn ION გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 81101983 1G8AJ55F26Z113653
გვერდი · 107 094 მილი · Raleigh, NC, USA
Copart 38777224 1G8AZ55F06Z152850
უკანა ნაწილი · 100 335 მილი · North Seattle, WA, USA
IAAI 38544778 1G8AJ55F26Z173965
წინა ნაწილი · 167 748 მილი · Clearwater, FL, USA
Copart 82683713 1G8AL55F36Z120735
გვერდი · 123 761 მილი · Chambersburg, PA, USA
Copart 79950893 1G8AN15F96Z126025
წინა ნაწილი · 215 254 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 37848661 1G8AJ55F66Z133534
გვერდი · 93 806 მილი · Omaha, NE, USA
IAAI 38440549 1G8AL55F16Z178276
ჩამორთმევა · 176 105 მილი · Hudson, FL, USA
Copart 42420033 1G8AJ55F96Z209523
წინა ნაწილი · 56 393 მილი · Earlington, KY, USA
Copart 47104763 1G8AJ55F86Z205768
მთლიანად · 999 999 მილი · Raleigh, NC, USA
Copart 79442523 1G8AJ55FX6Z137926
წინა ნაწილი · 205 002 მილი · Casper, WY, USA
Copart 82206953 1G8AL55B66Z162328
წინა ნაწილი · 123 960 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 69345763 1G8AJ55F56Z193675
წინა ნაწილი · 66 925 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 81490563 1G8AJ55F26Z199224
წინა ნაწილი · 104 247 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 38406752 1G8AJ55F76Z126916
მთლიანად · 169 915 მილი · Culpeper, VA, USA
Copart 78282203 1G8AW15F26Z102940
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Appleton, WI, USA
Copart 81736133 1G8AJ55F76Z107606
წინა ნაწილი · 221 075 მილი · Richmond East, VA, USA
Copart 77946253 1G8AJ55F56Z105689
წინა ნაწილი · 132 742 მილი · Lansing, MI, USA
IAAI 37848415 1G8AJ58F26Z137432
გვერდი · 112 124 მილი
IAAI 37822844 1G8AL55FX6Z132364
გვერდი · 119 434 მილი · Latimore Township, PA,...
IAAI 38444910 1G8AJ55F36Z201675
მთლიანად · 161 235 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 38503828 1G8AJ55F96Z198815
მთლიანად · 81 619 მილი · Lincoln, IL, USA
IAAI 38455551 1G8AL58F96Z197539
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Brandywine, MD, USA
IAAI 38431150 1G8AW15F76Z112119
წინა ნაწილი · 118 683 მილი
Copart 79464213 1G8AJ55F06Z128331
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · San Jose, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 284 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
250 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2006 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
313 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Saturn ION-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 250 US$; 325 გაყიდვის ნახევარი 175 US$-სა და 350 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), მექსიკა (5%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 250 US$, IAAI 250 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Saturn ION ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →