2006 Saturn ION
Copart 45475686 1G8AN15F46Z165301
გვერდი · 261 098 კმ · Edmonton, AB, CAN
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Saturn ION-ის 2 719 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 520 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 607 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 138 527 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Saturn ION-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Saturn ION გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 45475686 1G8AN15F46Z165301
გვერდი · 261 098 კმ · Edmonton, AB, CAN
Copart 94026645 1G8AJ55F36Z189964
წინა ნაწილი · 195 452 მილი · Cleveland East, OH, US...
Copart 48952426 1G8AL55F06Z147987
წინა ნაწილი · 63 131 მილი · Scranton, PA, USA
Copart 46620936 1G8AJ55F66Z128978
წინა ნაწილი · 153 248 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 44783557 1G8AJ55F86Z206225
წინა ნაწილი · 195 984 მილი · Sanford, FL, USA
IAAI 44704442 1G8AL55B86Z117195
გვერდი · 202 743 მილი · Acworth, GA, USA
Copart 47371376 1G8AL55F26Z160935
უკანა ნაწილი · 210 168 მილი · Dyer, IN, USA
IAAI 44766253 1G8AJ55F46Z144676
წინა ნაწილი · 117 744 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 78711725 1G8AJ55F16Z118598
წინა ნაწილი · 0 მილი · Tallahassee, FL, USA
Copart 46314116 1G8AJ55F76Z110246
წინა ნაწილი · 90 708 მილი · Tampa North, FL, USA
IAAI 44670683 1G8AJ55F76Z101790
წინა ნაწილი · 127 883 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 44797676 1G8AN15F96Z193224
გვერდი · 238 010 მილი · Lincoln, AR, USA
Copart 47639186 1G8AL58F96Z142024
უკანა ნაწილი · 288 164 მილი · Houston, TX, USA
Copart 42055676 1G8AN15F06Z126799
წინა ნაწილი · 90 819 მილი · Ocala, FL, USA
IAAI 44393926 1G8AJ55F26Z178485
წინა ნაწილი · 85 725 მილი · Uxbridge, MA, USA
Copart 79642415 1G8AL58B86Z159796
უკანა ნაწილი · 162 016 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 41618376 1G8AL55F26Z144217
უკანა ნაწილი · 191 835 მილი · Albuquerque, NM, USA
IAAI 44582752 1G8AJ58F96Z145110
ჩვეულებრივი ცვეთა · 178 720 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 44791255 1G8AJ55F16Z145607
ჩვეულებრივი ცვეთა · 37 366 მილი · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 44284306 1G8AL58B06Z188399
გვერდი · 74 508 მილი · Portage, WI, USA
Copart 79119425 1G8AJ55F86Z175493
წინა ნაწილი · 129 055 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 43316803 1G8AL55B66Z165536
უკანა ნაწილი · 297 445 მილი · Woodburn, OR, USA
Copart 45942846 1G8AL55F46Z107119
გვერდი · 168 466 მილი · Ocala, FL, USA
Copart 48797546 1G8AL55F26Z157193
გვერდი · 121 755 მილი · Harrisburg, PA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 284 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
250 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2006 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
313 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Saturn ION-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 250 US$; 325 გაყიდვის ნახევარი 175 US$-სა და 350 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), მექსიკა (5%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 250 US$, IAAI 250 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Saturn ION ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →