2002 Saturn SL
IAAI 37622106 1G8ZK52792Z210226
უცნობი · 143 861 მილი · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Saturn SL-ის 1 482 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 423 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 250 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 266 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 141 703 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Saturn SL-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Saturn SL გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 37622106 1G8ZK52792Z210226
უცნობი · 143 861 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 42758353 1G8ZS52852Z250201
წინა ნაწილი · 282 381 მილი · Atlanta South, GA, USA
IAAI 37701092 1G8ZH54872Z155778
სეტყვა · 102 355 მილი · Austin, TX, USA
Copart 72789673 1G8ZG52832Z180294
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 315 676 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 72392693 1G8ZH52882Z312236
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 173 158 მილი · Dyer, IN, USA
Copart 54679923 1G8ZF52822Z301254
ზედა ნაწილი/სახურავი · 999 999 მილი · Columbia, SC, USA
IAAI 37822466 1G8ZK527X2Z149565
სეტყვა · 138 519 მილი · Colorado Springs, CO,...
Copart 74483633 1G8ZK52732Z190314
წინა ნაწილი · 78 632 მილი · Miami Central, FL, USA
IAAI 37822716 1G8ZK52752Z128316
წინა ნაწილი · 93 743 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 73211043 1G8ZH52822Z111562
უკანა ნაწილი · 187 309 მილი · Baltimore East, MD, US...
Copart 61311873 1G8ZS52852Z277026
ვანდალიზმი · 999 999 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 65155143 1G8ZK52772Z212704
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Corpus Christi, TX, US...
Copart 70867133 1G8ZH52822Z181093
მექანიკური · 999 999 მილი
Copart 71044063 1G8ZH528X2Z254436
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Memphis, TN, USA
Copart 60084453 1G8ZH528X2Z101796
მთლიანად · 999 999 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 37657335 1G8ZH52822Z123081
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Jacksonville, FL, USA
IAAI 37781856 1G8ZJ52762Z163529
წინა ნაწილი · 253 317 მილი · Tucson, AZ, USA
IAAI 37676670 1G8ZF52892Z261612
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 231 798 მილი · Sanford, FL, USA
IAAI 37419316 1G8ZH52872Z129796
გვერდი · 999 999 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 37649638 1G8ZG52862Z159939
უკანა ნაწილი · 193 138 მილი · Spokane, WA, USA
IAAI 37736429 1G8ZH52822Z168909
მექანიკური · 167 150 მილი · Byron Center, MI, USA
IAAI 37296337 1G8ZJ54742Z140618
ზედა ნაწილი/სახურავი · 148 897 მილი
IAAI 37621655 1G8ZF52872Z180902
სეტყვა · 140 811 მილი · Park City, KS, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 144 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
225 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
250 US$ | 2002 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
275 US$ | 2002 |
| იორდანია |
|
200 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Saturn SL-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 225 US$; 158 გაყიდვის ნახევარი 175 US$-სა და 319 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (2%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 238 US$, IAAI 225 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Saturn SL ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →