2002 Saturn SL
Copart 33135061 1G8ZF52832Z230338
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 999 999 მილი · Columbia, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Saturn SL-ის 1 499 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 441 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 250 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 342 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 144 300 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Saturn SL-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Saturn SL გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 33135061 1G8ZF52832Z230338
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 999 999 მილი · Columbia, SC, USA
IAAI 30465218 1G8ZK52712Z199061
წინა ნაწილი · 234 830 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 30486128 1G8ZK52722Z200962
მთლიანად · 149 674 მილი · South Bend, IN, USA
IAAI 31330931 1G8ZF52852Z247724
უცნობი · 202 650 მილი · Concord, NC, USA
IAAI 30694421 1G8ZH52892Z312083
წინა ნაწილი · 50 352 მილი · Justin, TX, USA
IAAI 31105525 1G8ZJ52782Z120276
მთლიანად · 270 132 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 31155997 1G8ZH52822Z214450
წინა ნაწილი · 100 570 მილი · Milton, FL, USA
IAAI 31054757 1G8ZF52832Z250976
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 1 მილი · Milton, FL, USA
Copart 43397591 1G8ZH548X2Z267488
უკანა ნაწილი · 145 352 მილი · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 30955734 1G8ZK54722Z123393
ძირი · 133 971 მილი
IAAI 30581969 1G8ZK52712Z162897
უცნობი · 132 869 მილი · Gorham, ME, USA
IAAI 30933081 1G8ZH52812Z101962
წინა ნაწილი · 1 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 35136471 1G8ZK52732Z245344
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 85 379 მილი · Portland North, OR, US...
IAAI 30804031 1G8ZK52782Z150021
ჩამორთმევა · 1 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 30564661 1G8ZH52872Z265832
მექანიკური · 39 776 მილი
IAAI 30917649 1G8ZS52882Z265923
უკანა ნაწილი · 169 454 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 38342251 1G8ZJ52792Z146241
გვერდი · 105 067 მილი · Lumberton, NC, USA
Copart 43479261 1G8ZK52742Z306376
ჩვეულებრივი ცვეთა · 120 651 მილი · Jackson, MS, USA
IAAI 30883119 1G8ZH54892Z151313
ჩამორთმევა · 162 110 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 30765312 1G8ZJ52742Z110828
მექანიკური · 187 262 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 28159299 1G8ZF52822Z250077
წინა ნაწილი · 165 784 მილი
IAAI 30820742 1G8ZH52822Z310630
მთლიანად · 131 569 მილი · Commerce City, CO, USA
IAAI 30673781 1G8ZK52792Z284634
წინა ნაწილი · 192 783 მილი · Garland, PA, USA
Copart 43521881 1G8ZH528X2Z225311
უკანა ნაწილი · 127 212 მილი · Scranton, PA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 144 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
225 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
250 US$ | 2002 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
275 US$ | 2002 |
| იორდანია |
|
200 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Saturn SL-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 225 US$; 158 გაყიდვის ნახევარი 175 US$-სა და 319 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (2%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 238 US$, IAAI 225 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Saturn SL ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →