შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

2002 Saturn VUE აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2002 Saturn VUE-ის 285 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 268 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 64 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 166 057 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 30 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Saturn VUE-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Saturn VUE გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
Buy Now-ით
250 US$

2002 Saturn VUE

Copart 37223609 5GZCZ63B72S800545

წინა ნაწილი · 180 244 მილი · Reno, NV, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 11 ივლ 2019
გაყიდულია

2002 Saturn VUE

Copart 40480969 5GZCZ63B82S805611

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 114 667 მილი · Long Island, NY, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 10 ივლ 2019
2002 Saturn VUE
გაყიდულია

2002 Saturn VUE

Copart 40188889 5GZCZ63BX2S834060

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 132 852 მილი · So Sacramento, CA, USA

გასაღებები 8 ივლ 2019
გაყიდულია

2002 Saturn VUE

Copart 39260349 5GZCZ63B42S815133

ჩვეულებრივი ცვეთა · 145 355 მილი

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 1 ივლ 2019
2002 Saturn VUE
გაყიდულია

2002 Saturn VUE

Copart 36716539 5GZCZ63B52S809129

წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Salt Lake City, UT, US...

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 21 ივნ 2019
2002 Saturn VUE
გაყიდულია
150 US$

2002 Saturn VUE

Copart 38394618 5GZCZ63B02S818675

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Houston, TX, USA

სუფთა ტაიტლი 11 ივნ 2019
2002 Saturn VUE
გაყიდულია

2002 Saturn VUE

Copart 36614759 5GZCZ43D82S828506

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 140 837 მილი · So Sacramento, CA, USA

გასაღებები 31 მაი 2019
2002 Saturn VUE
გაყიდულია

2002 Saturn VUE

IAAI 24822212 5GZCZ63B62S822245

ჩამორთმევა · 124 938 მილი · Lincoln, IL, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 1 მაი 2019

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
285
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
268
მედიანური საბოლოო ბიდი 268 აუქციონიდან
275 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 268 აუქციონიდან
314 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
200 US$ – 375 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
20 US$ / 2 000 US$
მედიანური გარბენი 64 აუქციონიდან
166 057 მილი
გაყიდული გასაღებით
92%
Copart / IAAI
55% / 45%
აუქციონის თარიღები
1 მაი 2019 – 30 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 35%
  • მექანიკური 11%
  • მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები 10%

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 2002 Saturn VUE-ისთვის?

285 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 1 მაი 2019-სა და 30 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 2002 Saturn VUE-ისთვის აუქციონზე?

268 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 275 US$-ია, საშუალო კი 314 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 2002 Saturn VUE აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 35%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 2002 Saturn VUE ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

64 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 166 057 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 2002 Saturn VUE აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Saturn VUE ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2002 Saturn VUE-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2002 Saturn VUE

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →