500 US$
2002 Smart fortwo
Copart 59723543 WME01MC012H071276
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Miami North, FL, USA
სუფთა ტაიტლი · გასაღებები
28 სექ 2023
FinalBid / Copart + IAAI
2002 Smart fortwo აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია
FinalBid-ის არქივში 2002 Smart fortwo-ის 1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. ამ ავტომობილების უმეტესობა უკანა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 28 სექ 2023 წელს, უახლესი — 28 სექ 2023 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Smart fortwo-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Smart fortwo გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
საბოლოო ბიდი
VIN
Copart
IAAI
აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით
- დაფიქსირებული აუქციონი
- 1
- დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
- 1
- გაყიდული გასაღებით
- 100%
- აუქციონის თარიღები
- 28 სექ 2023 – 28 სექ 2023
გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება
- უკანა ნაწილი 100%
Smart მოდელი
აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები
რამდენი აუქციონის ისტორიაა 2002 Smart fortwo-ისთვის?
1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 28 სექ 2023-სა და 28 სექ 2023-ს შორის.
რა დაზიანება აქვს უმეტეს 2002 Smart fortwo აუქციონის ლოტს?
უკანა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 100%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
რა ფასად იყიდება 2002 Smart fortwo აუქციონზე?
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Smart fortwo ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
რა აგდებს 2002 Smart fortwo-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2002 Smart fortwo
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →