შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2013 Tesla Model S აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2013 Tesla Model S-ის 3 764 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 650 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 4 050 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 548 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 120 515 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2013 Tesla Model S-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2013 Tesla Model S გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

2 450 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
1 800 US$–3 175 US$
შუა ნახევარი
3 900 US$
ზედა 10% იწყება
8 600 US$
ყველაზე მაღალი
2013 Tesla Model S 85
Buy Now-ით
1 600 US$

2013 Tesla Model S 85

Copart 61244825 5YJSA1CN3DFP05949

წინა ნაწილი · 174 022 მილი · North Seattle, WA, USA

ტიტულის გარეშე • Bill of sale 19 აგვ 2025
2013 Tesla Model S 85
Buy Now-ით
4 300 US$

2013 Tesla Model S 85

Copart 67685555 5YJSA1CN2DFP08891

უკანა ნაწილი · 134 752 მილი · Los Angeles, CA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 18 აგვ 2025
2013 Tesla Model S 60
გაყიდულია
6 700 US$

2013 Tesla Model S 60

Copart 67245595 5YJSA1CG5DFP18929

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 111 151 მილი · North Boston, MA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 15 აგვ 2025

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

1 800 US$ 2 200 US$ 2 600 US$ 3 000 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 2 825 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 588 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
73%
2 450 US$ 2013
საქართველო
16%
2 200 US$ 2013
მექსიკა
3%
2 550 US$ 2013
გვატემალა
3%
2 300 US$ 2013
უკრაინა
2%
2 150 US$ 2013
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,5%
2 000 US$ 2013
პოლონეთი
0,5%
3 750 US$ 2013
ნიგერია
0,3%
2 600 US$ 2013
უზბეკეთი
0,3%
2 000 US$ 2013
სომხეთი
0,2%
1 550 US$ 2013
ბულგარეთი
0,2%
2 550 US$ 2013
ბაჰამის კუნძულები
0,2%
1 950 US$ 2013
სხვა ქვეყნები 1%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 511 მედიანა 2 450 US$
IAAI გაიყიდა 306 მედიანა 2 500 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

Model S წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

Tesla მოდელი

Cybertruck Model 3 Model S Model X Model Y Roadster S

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2013 Tesla Model S Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2013 Tesla Model S-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 2 450 US$; 817 გაყიდვის ნახევარი 1 800 US$-სა და 3 175 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2013 Tesla Model S აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (73%), საქართველო (16%), მექსიკა (3%).

2013 Tesla Model S უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 2 450 US$, IAAI 2 500 US$.

რა ფასად იყიდება 2013 Tesla Model S აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2013 Tesla Model S ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2013 Tesla Model S-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2013 Tesla Model S

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →