შინაარსზე გადასვლა

1966 Triumph TR4A

1966 Triumph TR4A გაიყიდა Copart-ზე (San Jose, CA) 5 ნოე 2024. ტიტულის გარეშე • Bill of sale · დაზიანება: მექანიკური · 0 მილი. საბოლოო ფსონი: 70 US$.

Copart ლოტი #70321014
მექანიკური · 0 მილი · San Jose, CA, USA

საბოლოო ბიდი

70 US$

გაყიდულია ტიტულის გარეშე • Bill of sale გაიყიდა აუქციონზე 5 ნოე 2024
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა

აუქციონის შედეგი

გაყიდვის თარიღი
5 ნოე 2024
ადგილმდებარეობა
San Jose, CA, USA
გაყიდვის სტატუსი
გაყიდულია
გაყიდვის დოკუმენტი
ტიტულის გარეშე • Bill of sale
მდგომარეობა
გაუმჯობესებული
სავარ. რემონტი
0 US$
რეალური საბაზრო ღირებულება
0 US$

ავტომობილის დეტალები

VIN
CTC73929
ლოტი #
Copart 70321014
გარბენი
0 მილი · არარეალური
წელი
1966
ძარის ფერი
White
ძრავი
2.1L · 4 cyl · 104 hp
საწვავი
ბენზინი
წამყვანი ღერძი
RWD
ტრანსპორტის ტიპი
ავტომობილი
ძირითადი დაზიანება
მექანიკური
გასაღებები
არა

აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
22 სექ 2026 2023 BMW XM გვერდი 58 500 US$
22 სექ 2026 2025 GMC Sierra 1500 Denali Ultimate წინა ნაწილი 32 000 US$
22 სექ 2026 2024 Toyota Tacoma SR5 მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები 25 000 US$
22 სექ 2026 2024 Ford Mustang GT წინა ნაწილი 20 950 US$
22 სექ 2026 2021 Lincoln Navigator Black Label წინა ნაწილი 19 150 US$
22 სექ 2026 2024 Toyota Grand Highlander Hybrid MAX Platinum წინა ნაწილი 18 925 US$
22 სექ 2026 2025 Toyota Tacoma TRD Off Road წინა ნაწილი 18 700 US$
22 სექ 2026 2024 Mazda CX-90 Premium Plus წინა ნაწილი 18 550 US$
22 სექ 2026 2024 Honda CR-V Sport-L გვერდი 18 500 US$
22 სექ 2026 2025 Toyota Tacoma SR5 გვერდი 18 000 US$
22 სექ 2026 2024 Toyota RAV4 Hybrid Limited წინა ნაწილი 16 300 US$
22 სექ 2026 2024 Genesis GV70 წინა ნაწილი 15 900 US$

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?

შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.

რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?

გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.

რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?

დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.

საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?

ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.

რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?

აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.

შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?

არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.