1971 Triumph TR6
IAAI 46217267 CC54821L
ჩვეულებრივი ცვეთა · 81 734 მილი · Markham, IL, USA
1972 Triumph TR6 გაიყიდა Copart-ზე (Hayward, CA) 7 მაი 2020. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: დამწვარი · 87 830 მილი. საბოლოო ფსონი: 2 750 US$.
საბოლოო ბიდი
2 750 US$
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა →
IAAI 46217267 CC54821L
ჩვეულებრივი ცვეთა · 81 734 მილი · Markham, IL, USA
IAAI 45798474 000000000CF14037U
წინა ნაწილი · 62 540 მილი · Greenwood, NE, USA
IAAI 45707414 CC56712L
წინა ნაწილი · 112 467 მილი · Culpeper, VA, USA
Copart 57661866 CF52399U
გვერდი · 45 995 მილი · Knoxville, TN, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 17 ოქტ 2026 | 2026 BMW 3 Series M340i NA xDrive | ჩვეულებრივი ცვეთა | 41 700 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2026 Mercedes-Benz GLE 350 | წინა ნაწილი | 34 500 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2025 Lexus IS 350 F Sport | გვერდი | 25 300 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2021 Jeep Wrangler Unlimited Sahara | გვერდი | 24 300 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2026 Toyota 4Runner SR5 | გვერდი | 21 600 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2026 BMW X1 xDrive28i | წინა ნაწილი | 20 700 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2026 Honda CR-V Sport | წინა ნაწილი | 20 499 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2017 Chevrolet Corvette 1LT | უკანა ნაწილი | 18 600 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2024 Toyota Grand Highlander Hybrid Limited | წინა ნაწილი | 17 300 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2025 Toyota Grand Highlander XLE | წინა ნაწილი | 16 600 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2026 Dodge Durango GT | მთლიანად | 16 500 US$ |
| 17 ოქტ 2026 | 2025 Volvo XC90 Core | წინა ნაწილი | 16 000 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.