შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Volkswagen Cabriolet აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში Volkswagen Cabriolet-ის 467 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 433 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 124 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 122 463 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 18 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 8 ოქტ 2026 წელს. Volkswagen Cabriolet აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Volkswagen Cabriolet ღირებულების დაკარგვას.

375 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
250 US$–731 US$
შუა ნახევარი
1 438 US$
ზედა 10% იწყება
3 950 US$
ყველაზე მაღალი

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

200 US$ 400 US$ 600 US$ 800 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 275 US$

საბოლოო ფსონი მოდელის წლის მიხედვით

მოდელის წელი გაიყიდა საბოლოო ფსონის მედიანა
2002 24
388 US$
2001 22
363 US$
1999 20
350 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 100 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
81%
350 US$ 2000
მექსიკა
14%
1 163 US$ 1999
პარაგვაი
2%
1 113 US$ 1992
კიურასაო
1%
300 US$ 1992
საქართველო
1%
3 350 US$ 1993
იორდანია
1%
850 US$ 1989

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 47 მედიანა 350 US$
IAAI გაიყიდა 69 მედიანა 400 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

Cabriolet წლის მიხედვით

2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1971

Volkswagen მოდელი

Arteon Atlas Beetle BUS Cabriolet CC Corrado Eos EuroVan Golf Golf GTI Golf R ID.4 ID.Buzz Jetta Karmann Ghia Passat Phaeton R32 Rabbit Routan Scirocco Taos Tiguan Touareg Transporter Van Vanagon

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს Volkswagen Cabriolet Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში Volkswagen Cabriolet-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 375 US$; 116 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 731 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის Volkswagen Cabriolet აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (81%), მექსიკა (14%), პარაგვაი (2%).

Volkswagen Cabriolet უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 350 US$, IAAI 400 US$.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage Volkswagen Cabriolet-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Volkswagen Cabriolet მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება Volkswagen Cabriolet აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Volkswagen Cabriolet-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული Volkswagen Cabriolet-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Volkswagen Cabriolet ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: Volkswagen Cabriolet

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →